2аналог ДУта Технотон при этом странный график уровня топлива и нет 2 го бака

[Дмитрий 22]

Здравствуйте. Помогите разобраться с проблемой: 2аналог ДУта Технотон при этом странный график уровня топлива и нет 2 го бака. хотя в AGControlWIFI оба бака видны. подробности тут http://files.mail.ru/EEOWIN

[Дмитрий 22]

2 Дута Технотон LLS, бортовой контроллер wifi 93 серии. прошивка 3.08. автомобиль дэу. все правильно откалибровано и оттарировано.
http://www.fotolink.su/pic_s/97efe94edca17caa8a43e965926bc302.jpg
1055x510(101.63 kB) (http://www.fotolink.su/v.php?id=97efe94edca17caa8a43e965926bc302)
в чем может былть дело.
http://files.mail.ru/R7UP15

[frdn]

Дмитрий 22, Не корректно установлены дуты,
Не корректно работают ДУТы

[Дмитрий 22]

Дмитрий 22, Не корректно установлены дуты,
Не корректно работают ДУТы
аргументы?

[ФОРУМ ТК]

аргументы?
Я думаю у frdn это из опыта.

[Дмитрий 22]

Я думаю у frdn это из опыта
мне от этого не легче. если сложно объяснить в чем проблема, то лучше ничего не отвечать.

[plex]

Дмитрий 22, Для начала что за машина? почему один бак постоянно полный?
Как поставлены? может в край? Распишите подробно

Добавлено через 37 секунд
а так варианта всего два: неправильная установка/тарировка или несправность ДУТ.

[Дмитрий 22]

машина ДЭУ рефрежиратор 8 тонн. баки алюминиевые. стоят в середине.дуты новые. тарировали как обычно wifi control. поставлено уже не один десяток дут. даже дополнительно установил dc-dc преобразователь. невсегда ездит на втором баке. вот и интересно мож какие то внешние помехи.

[SK]

проверьте зависимость от напряжения питания бортовой сети, хотя... если dc-dc

[SK]

1. Неисправность ДУТ не рассматривается ?
2. Какая длина линии ? Аналоговые ДУТы критичны к качеству соединительного кабеля.

[Дмитрий 22]

1. Неисправность ДУТ не рассматривается ?
2. Какая длина линии ? Аналоговые ДУТы критичны к качеству соединительного кабеля.
Дуты LLS. Длина метра 3. при запущенном контроле дут приподнимал на полном баке показания уменьшались.

[frdn]

Дмитрий 22, Не корректно установлены дуты,
Не корректно работают ДУТы
аргументы?

Судя по сырым данным, второй бак всё время заправлен чтоли?

По данным с первого бака можно даже сузить круг подозреваемых, либо грязь(маловероятно) либо не исправен ДУТ(большая вероятность).

То что вы их установили 20 штук не грантирует отсутствие брака у производителя, темболее, что о данных со второго дута судить вообще нельзя, их ,посути - нет

Добавлено через 36 секунд
Кстати, аналиировать работу датчика, с установленныи на 15 минут окном фильтров, это глупо!

[Дмитрий 22]

Кстати, аналиировать работу датчика, с установленныи на 15 минут окном фильтров, это глупо! это уже от эксперименты - все равно не не работает

[SK]

3 метровый в высоту топливный бак ???

[mon72]

3 метровый в высоту топливный бак ???

Это длина линии.

[SK]

2 Дута Технотон LLS
Я уже перестал что-то понимать в таком разе.
У Технотона нет ДУТ-ов LLS - у них ДУТ-Е (DUT-E)
1. Какие все-таки ДУТ-ы установлены (желательно полную модификацию) ?
2. С каким интерфейсом ?

Ни один правильно функционирующий и правильно подключенный ДУТ не даст такую картину, какую мы видим на графике. Даже не каждый штатный поплавок такое покажет...

[Дмитрий 22]

Я уже перестал что-то понимать в таком разе.
У Технотона нет ДУТ-ов LLS - у них ДУТ-Е (DUT-E)
Я не думаю, что Вы настолько глупы. ну да немного неправильно выразился, согласен. Но не настолько что б не понять о каких именно дутах идет речь - совершенно верно DUT-E подключенный к 485 интерфейсу(думаю цифровой интерфейс).
Серийники: 161001824 и 161001798.

Ни один правильно функционирующий и правильно подключенный ДУТ не даст такую картину, какую мы видим на графике. Даже не каждый штатный поплавок такое покажет...
Я так понимаю кроме этих аргументов не может больше ничего вызвать такую картину?

[frdn]

Дмитрий 22, 99% что не исправен ДУТ, 1% оставляю на какое-то чудо, про которое никто не слышал и оно приключилось с этим терминалом

[ФОРУМ ТК]

Сначала вы пишите:
Здравствуйте. Помогите разобраться с проблемой: 2аналог ДУта Технотон при этом странный график уровня топлива и нет 2 го бака
Затем:
Дуты LLS
Потом:
. Но не настолько что б не понять о каких именно дутах идет речь - совершенно верно DUT-E подключенный к 485 интерфейсу(думаю цифровой интерфейс)
У нас нет местных телепатов, чтобы ваши кривые писанины на расстоянии разбирать. Вы перебрали три разных производителя ДУТ, и если для вас это одно и то-же, то для нас НЕТ! Не умеете излагать вопрос правильно, не обижайтесь, что вас посылают.
Ни рассказать, что вы там подключили, ни какие датчики, ничего толком не можете и ждете, что все разбегуться вам тут помогать.

Я не думаю, что Вы настолько глупы.
Это ВЫ глупы, раз не можете кратко изложить суть проблемы. Думаю дальнейшее обсуждение бесполезным. :temazakryta: