Просмотр полной версии : Готовые шаблоны
Приветствую форумчане! Может есть у кого готовые шаблоны отчетов для ReportsNet . Давайте делится, а то я что то не могу их корректно сделать, да и списка команд не наблюдаю.
Шаблоны допустим с рейсами куда добавлены топливо, простои, места заправок и т.п. Вообще любые разные, вдруг кому что пригодится! :)
Заранее очень благодарствую! :)
Только пожалуйста :nefludi:
Шаблоны допустим с рейсами куда добавлены топливо,это в дистрибутиве есть.
да и списка команд не наблюдаю.
список переменных? я про них уже писал
Шаблоны допустим с рейсами куда добавлены топливо,это в дистрибутиве есть.
Простите Вы издеваетесь ? В рейсах только начала и конеч, я думаю большинству интересно все же заправки в этом рейсе и слвы если были!
да и списка команд не наблюдаю.
список переменных? я про них уже писал
Про команды, лично я ничего не нашел не на форуме не в программе, где и что Вы писали мне до боли не известно! сегодня опять его запустил, подумал отредактировать отчет но это не возможно не по рейсам не по зарправкам!
сегодня опять его запустил, подумал отредактировать отчет но это не возможно не по рейсам не по зарправкам!Редактировать можно только свои. Скопируйте нужный отчет и редактируйте сколько вам угодно.
Добавлено через 33 секунды
Про командычто значит команды? вы про язык C#?
Если вы про формулы для ячеек то есть документация в теме Отчеты ReportsNet, версия 1.0.2 (http://forum.tk-chel.ru/showthread.php?t=2634)
подумал отредактировать отчет но это не возможно не по рейсам не по зарправкам!
Базовые отчеты не редактируются - т.к. при обновлении заменяются без подтверждения.
Для пользовательских отчетов - создается отдельный пользовательский отчет на основе базового или с нуля. Это правильнее, нежели потом обновиться и долго ругаться, что обновление перезатерло отредактированный отчет.
Кроме того, ненужные отчеты можно скрыть - см. настройки.
http://savepic.ru/4011707.png
какие данные нужны ввести в фильтр в данном отчете чтобы выводились только сливы, то есть отрицательные значения.
какие данные нужны ввести в фильтр в данном отчете чтобы выводились только сливы, то есть отрицательные значения.
[DS_tank1.T1_E_LEVEL] < [DS_tank1.T1_S_LEVEL]
plex, спасибо огромное!
и последний вопросец : как поставить фильтр на определенный объем топлива : то есть в отчетах об остановках я добавил НУТ и КУТ во время остановок. вот теперь по ним нужно чтоб выводились остановки (то есть простои) только когда в баке (то есть НУТ) меньше допустим 100 литров.
Добавлено через 8 минут
и так же как в FastReportsNet : упорядочить в отчете ТС по названию а то сейчас они в полном беспорядке идут в любом отчете!
Добавлено через 10 минут
все с фильтрацией разобрался - более или менее понял!
осталось только : упорядочить ТС по названию в отчете да и желательно в окне самой программы ?
упорядочить ТС по названию в отчете да и желательно в окне самой программы ?поставьте номера например 01 тойота, 02 москвич.
как поставить фильтр на определенный объем топлива : то есть в отчетах об остановках я добавил НУТ и КУТ во время остановок. вот теперь по ним нужно чтоб выводились остановки (то есть простои) только когда в баке (то есть НУТ) меньше допустим 100 литров.отчет ф студию
то же самое как Вы и подсказали в предыдущем ответе :
[DS_tank1.T1_E_LEVEL] < или > 100 или 150 - там уже у кого какая норма минимума (мертвой зоны)
а вроде же есть какой то фильтр : вот сейчас я так понимаю он выводит отчет по номерам прибором, можно же поставить по названию ТС ? вот только как это сделать ?
kadastr плохо понял вашу проблему
Итак : В автографе ТС по группам выводятся по порядку : ГАЗ, УАЗ, Toyota и т.д. , тоесть УАЗ, УАЗ, УАЗ и т.д.
В РепортсНете в группах ТС выводятся в окне выбора в полном беспорядке : такое ощущение что по номеру прибора и в отчете в любом они так же выводятся в беспорядке то есть УАЗ после него ГАЗ затем снова УАЗ. А нужно чтоб выводились УАЗ, затем УАЗ , и так все УАЗы и затем ГАЗ . Вот как это сделать ?
И так же интересен отчет по подругам в отчетах : допустим отчет по УАЗ , отчет по ГАЗ и потом уже общий итог ?
В РепортсНете в группах ТС выводятся в окне выбора в полном беспорядке : такое ощущение что по номеру прибора и в отчете в любом они так же выводятся в беспорядке то есть УАЗ после него ГАЗ затем снова УАЗ. А нужно чтоб выводились УАЗ, затем УАЗ , и так все УАЗы и затем ГАЗ . Вот как это сделать ?Да действительно генератор отчетов перебирает в порядке номероd приборов. Как это обойти вопрос к Storm'y
Да действительно генератор отчетов перебирает в порядке номероd приборов. Как это обойти вопрос к Storm'y
если отчет формируется с включенной галочкой "суммарный по всем ТС", то достаточно задать сортировку (вкладка чуть выше фильтрации) по нужному параметру, допустим по названию машины
storm, спасибо! вроде пошло!
после того как упорядочил по названию ТС, сами рейсы разбились не понятно как, вообще не по очереди идут. снимко прилагаю :
http://savepic.ru/4066753.png
и еще вопросец : можно ли в отчетах о стоянках выстовить подитог за рейс : (то есть за 12 часов ). А то ручками приходится сумму счить за рейс
после того как упорядочил по названию ТС, сами рейсы разбились не понятно как, вообще не по очереди идут. снимко прилагаю :
опять же задайте вторым параметром сортировки - время начала рейса S_REAL_TIME
и еще вопросец : можно ли в отчетах о стоянках выстовить подитог за рейс : (то есть за 12 часов ). А то ручками приходится сумму счить за рейс
попробуйте запустить данный отчет с разбивкой на рейсы и с выключенной галочкой "суммарный по всем ТС"
по стоянкам : почти только только он каждый рейс разбивает и идет по ТС, то есть
Камаз
14-15
УАЗ
14-15
Газ
14-15
Камаз
15-16
УАЗ
15-16
Довольно неудобно смотреть!
по стоянкам : почти только только он каждый рейс разбивает и идет по ТС, то есть
ничего не понял
почти так как нужно. только он каждый рейс разбивает на ТС, то есть :
Камаз 123
15 число с итогом
Камаз 456
15 Число с итогом
УАЗ 123
15 число с итогом
Камаз 123
16 число с итогом
Камаз 456
16 Число с итогом
УАЗ 123
16 число с итогом
В таком виде довольно не удобно смотреть.
Добавлено через 7 минут
то же самое произошло и с рейсам после добавления сортирвания по S_REALTIME.
Ранее было
Камаз 123
1 число
2 число
3 число
итого
Сейсас
Камаз
1 число
итог
Уаз
1число
итог
Реально ли чтоб сортировались по имени и по рейсас (РЕАЙЛТАЙМ) и выглядело нормально - как в первом случай (ТС , все рейсы и итог)
почти так как нужно. только он каждый рейс разбивает на ТС, то есть :
Камаз 123
15 число с итогом
Камаз 456
15 Число с итогом
УАЗ 123
15 число с итогом
Камаз 123
16 число с итогом
Камаз 456
16 Число с итогом
УАЗ 123
16 число с итогом
с выключенной галочкой "суммарный по всем ТС"
Итак с отчетом "Рейсы" с выключенной и включенной галочкой ситуацию не изменилась. Сортировка первая стоит "По имени" вторая "По Реал Тайм" делаем отчет и 936 страниц. каждый рейс каждой ТС идет отдельно с подитогом. Убираем "По Реал Тайм" . Таблица в норме. Но рейсы разбросаны в разном порядке!
По "Остановкам" без галочки тоже самое, но принципе устраивает и так. Под итог делает за 2 рейса.
Итак с отчетом "Рейсы" с выключенной и включенной галочкой ситуацию не изменилась. Сортировка первая стоит "По имени" вторая "По Реал Тайм" делаем отчет и 936 страниц. каждый рейс каждой ТС идет отдельно с подитогом. Убираем "По Реал Тайм" . Таблица в норме. Но рейсы разбросаны в разном порядке!
По "Остановкам" без галочки тоже самое, но принципе устраивает и так. Под итог делает за 2 рейса.
надо смотреть тогда уже через удаленный доступ
в Рейсах сделал с галочкой "Суммарный" и двумя параметрами сортировки вновь стало как нужно. остались остановки
Добавлено через 38 минут
и подскажите как убрать разделение на страницы ? вообще штука непредсказуемая и неудобная!
о достаточно задать сортировку (вкладка чуть выше фильтрации) по нужному параметру, допустим по названию машины
где эта вкладка??? глаза уже сломал.
и подскажите как убрать разделение на страницы ? вообще штука непредсказуемая и неудобная!
найдите в окне свойств объект Page1 и у него сво-во PrintOnPreviousPage установите в true
У Вас русскоязычный ФастРепорт может и остальным подскажете как сделать ?
У Вас русскоязычный ФастРепорт может и остальным подскажете как сделать ?
перезакачайте, там были кое-какие изменения
http://www.tk-chel.ru/download/ReportsNet_v1.0.2.zip
Изменения:
1. Уменьшено время запуска модуля
2. Добавлен отчет по КТ с формой выбора точек, по которым формировать отчет
- выбираем отчет "Контрольные точки" - "Контрольные точки с выбором"
- устанавливаем нужные параметры отчета, выбираем транспортные средства
- после выбора транспортных средств, на форме отчета нажимаем кнопку "Заполнить таблицу контрольных точек", после чего в таблице должны появиться все контрольные точки по выбранным ТС, из которых нужно выбрать необходимые
- после нажатия кнопки "Сформировать" будет выведен отчет по выбранным КТ
3. Поправлены шаблоны базовых отчетов
4. Окна просмотра сформированного отчета и дизайнера шаблонов теперь отображаются на панели задач
5. на форме редактирования отчетов добавлены две возможности:
- перемещение отчетов(групп отчетов) вверх/вниз по списку, реализовано с помощью двух кнопок со стрелками вверх/вниз справа от списка отчетов
- реализован драг/дроп - возможность перетаскивания отчетов(групп отчетов)
6. Добавлен отчет по данным с расширителя входов
7. Поправлена форма отчет с выбором КТ(теперь список КТ не уезжает за пределы формы)
8. Добавлен файл с локализацией русского языка, теперь надписи в дизайнере отчетов на русском языке
и подскажите как убрать разделение на страницы ? вообще штука непредсказуемая и неудобная!
найдите в окне свойств объект Page1 и у него сво-во PrintOnPreviousPage установите в true
Пожалуйста тыкните пальцем где это - не могу найти!
Пожалуйста тыкните пальцем где это - не могу найти!
тык
все равно разбивает по страницам!
В отчете о рейсах, добавил столбцы о простоях ! Сделал два столбца : Простои Всего и Без топлива.
Вот без топлива : вот такая ячейка: [IIf([DS_trip.T1_S_LEVEL]<150,[DS_trip.PARK_CONT],0)]
но выводит на начало уровня рейса, как бы сделать на начала стоянки.
То есть нужно чтоб считала стоянки за рейс где б баке топлива допустим менее 150 литров
добавление : Так же есть большое желание добавить в отчет этот же (рейсы) новым стобцом, количестве прибытий в геозоны, то есть возможно как то в формуле задать именно определенный геозоны (не все) и число прибытий в них суммировать за рейс.
добавление : Так же есть большое желание добавить в отчет этот же (рейсы) новым стобцом, количестве прибытий в геозоны, то есть возможно как то в формуле задать именно определенный геозоны (не все) и число прибытий в них суммировать за рейс.
Вы хотите очень специфичный сводный отчет со сложными условиями.
Вы можете заказать его сторонним программистам или мы можем рассмореть вопрос его платного изготовления.
Поясните, для какой цели нужен данный отчет ?
цель : это сводный отчет о рейсах - и в нем присутствие рейса, скорости, расхода на 100, расхода за смену, моточасы, пробег, топливо на начало и конец рейса, простои (всего и без топлива), заправки в этот рейса (их кол-во и сумма). Все остальное добавил : остались только эти две позиции , о которых писал выше.
Добавлено через 1 минуту
по сообщению #34 вы хоть можете БЕСПЛАТНО ответить ?
Добавлено через 2 минуты
то что сейчас дает отчет о рейсах - это очень скудная информация, и я думаю многие со мной согласятся!
то что сейчас дает отчет о рейсах - это очень скудная информация, и я думаю многие со мной согласятся!
Если Вы посмотрели документацию по OLE, то Вы увидели - сколько столбцов можно туда добавить. Трудно назвать это СКУДНОЙ информацией:
TripIndex Индекс выбранного рейса (начинается с 1)
TripCase Причина начала рейса
TripRouteName Название маршрута
TripDriverName Водитель
TripDriverID Идентификатор водителя
TripImplementNames Набор радиометок
TripImplementIDs Идентификаторы радиометок
TripStartName Название начальной точки
TripStartAddress Адрес-"-
TripStartIDP Идентификатор -"-
TripStartLatitude Начальная широта (< - 90 - координаты неизвестны)
TripStartLongitude Начальная долгота (< - 180 - координаты неизвестны)
TripStartRealTime Время начала фактическое
TripStartRegTime -"- начала регистрации координат
TripEndName Название конечной точки
TripEndAddress Адрес-"-
TripEndIDP Идентификатор -"-
TripEndLatitude Конечная широта (< - 90 - координаты неизвестны)
TripEndLongitude Конечная долгота (< - 180 - координаты неизвестны)
TripEndRealTime Время окончания фактическое
TripEndRegTime -"- окончания регистрации координат
TripDistance Пробег общий
TripRealCont Продолжительность фактическая
TripRegCont -"- регистрации координат
TripMoveCont -"- движения
TripParkCont -"- остановок
TripMaxSpeed Скорость максимальная
TripAverSpeed -"- средняя
TripTank1StartLevel Начальный уровень топлива в баке 1
TripTank1EndLevel Конечный -"-
TripTank2StartLevel Начальный уровень топлива в баке 2
TripTank2EndLevel Конечный -"-
TripTank3StartLevel Начальный уровень топлива в баке 3
TripTank3EndLevel Конечный -"-
TripTank4StartLevel Начальный уровень топлива в баке 4
TripTank4EndLevel Конечный -"-
TripMotor1Hours Время работы двигателя 1
TripMotor1MoveHours -"- во время движения
TripMotor1ParkHours -"- во время остановки
TripMotor1Fuel Расход топлива двигателем 1
TripMotor2Hours Время работы двигателя 2
TripMotor2MoveHours -"- во время движения
TripMotor2ParkHours -"- во время остановки
TripMotor2Fuel Расход топлива двигателем 2
TripEntriesListTypeName,
TripEntriesListKindName Тип и вид выбранного списка записей (точек/отрезков)
Тип Вид Описание
checkpoints points Контрольные точки
checkpoints stages Контрольные отрезки
geozones zones Геозоны
geozones stages Отрезки между геозонами
parks Список остановок
blinds Периоды отсутствия сигнала
power_off Периоды пропадания питания
over_speed Периоды превышения скорости
tank num<n> Заправки и слива бака <n>
sensor_on num<n> Включение датчика <n>
TripEntriesNum Число информационных записей
TripSensor1Cntr Число включений датчика 1
TripSensor1Distance Пробег с включенным датчиком 1
TripSensor1Cont Продолжительность включений датчика 1
TripSensor2Cntr Число включений датчика 2
TripSensor2Distance Пробег с включенным датчиком 2
TripSensor2Cont Продолжительность включений датчика 2
TripSensor3Cntr Число включений датчика 3
TripSensor3Distance Пробег с включенным датчиком 3
TripSensor3Cont Продолжительность включений датчика 3
TripSensor4Cntr Число включений датчика 4
TripSensor4Distance Пробег с включенным датчиком 4
TripSensor4Cont Продолжительность включений датчика 4
TripSensor5Cntr Число включений датчика 5
TripSensor5Distance Пробег с включенным датчиком 5
TripSensor5Cont Продолжительность включений датчика 5
TripSensor6Cntr Число включений датчика 6
TripSensor6Distance Пробег с включенным датчиком 6
TripSensor6Cont Продолжительность включений датчика 6
TripSensor7Cntr Число включений датчика 7
TripSensor7Distance Пробег с включенным датчиком 7
TripSensor7Cont Продолжительность включений датчика 7
TripSensor8Cntr Число включений датчика 8
TripSensor8Distance Пробег с включенным датчиком 8
TripSensor8Cont Продолжительность включений датчика 8
TripCrdEntriesNum Число координатных записей
TripCntr12EntriesNum Число записей с данными счётчиков 1-2
TripCntr34EntriesNum -"- счётчиков 3-4
TripCntr56EntriesNum -"- счётчиков 5-6
TripCntr78EntriesNum -"- счётчиков 7-8
Я Вам про ежиков , Вы мне про удавов .... спасибо за информацию
по сообщению #34 вы хоть можете БЕСПЛАТНО ответить ?
...
То есть нужно чтоб считала стоянки за рейс где б баке топлива допустим менее 150 литров
И чего Вас смущает ? Просто это отчет не по рейсам, а по стоянкам.
В нем же присутствует разбивка стоянок по рейсам - а там уже считайте и фильтруйте стоянки по любому нужному Вам признаку.
kadastr, когда я пишу отчеты, я вообще не пользуюсь встроенным в модуль отчетов механизмом получения данных через DBF/SQLite.
Делаю перебор по циклу машин, в нем рейсов (попутно получая всю нужную информацию по рейсам), в нем по нужным спискам - остановкам, стоянкам, заправкам и сливам, сработкам датчиков и т.п.
При этом манипулирую данными как хочу. При этом работаю через массивы, а не через файлы - что ускоряет работу (хотя лишаюсь возможности работать с массивами языком запросов).
Вам дали два инструмента:
1. Простой
2. Максимально гибкий
Если в простой встраивать максимально гибкий, то:
1. Он перестанет быть простым и понятным
2. Самое главное - для того, чтобы Вы выводили любые данные - он при каждом построении будет запрашивать ВСЕ данные - используете Вы их или нет. При этом, соответственно, пропорционально количеству данных - увеличится время на запрос всех этих данных. В разы или даже десятки раз. А оно надо тем, кто их не использует ?
SK, спасибо за подробный ответ! но все же мне кажется что добавить в рейсы "Стоянку без топлива" - то есть с условием не такая и уж нерешимая задача. По количеству прибываний в геозоны понятно.
storm, я уже запутался в версиях... Вы бы хоть билд использовали....
ФОРУМ ТК
24.02.2013, 16:09
Yohnus, все тебе не так, все тебе на этак. То прога под Айфон не идет, то еще чего-то..... :sos:
SK, спасибо за подробный ответ! но все же мне кажется что добавить в рейсы "Стоянку без топлива" - то есть с условием не такая и уж нерешимая задача. По количеству прибываний в геозоны понятно.
Прочтите мой пост еще раз. Задача вовсе не нерешимая, но:
1. Почему именно стоянку без топлива ? Почему именно её стоит включить во всеобщий отчет ?
Почему не "вход в контрольную точку определенного типа с полупустым баком и сработавшим дискретным входом N между Х и Y часов" ?
Мы стремимся в базовых отчетах сделать то, что необходимо и достаточно большинству пользователей. Если бы Вы увидели в списке рейсов несколько ненужных столбцов, да еще замедление получения отчета в 3 раза, то тоже бы не были этому рады.
Вы можете обосновать всеобщую полезность данного нововведения + с учетом п.2 ?
2. Реализация этого сложного условия - увеличит время получения данных (и отчета, соответственно) в разы. Есть сильное подозрение, что это нецелесообразно, т.к. для большинства пользователей пожертвовать временем снятия этого самого ходового отчета ради этого столбца (всеобщая необходимость и полезность которого пока под вопросом) - не будет принято с восторгом (особенно в плане групповых отчетов по большим автопаркам).
3. Именно для специфичных нужд есть встроенный редактор, позволяющий реализовать практически любые хотелки. Либо с помощью привлеченных программеров, либо самостоятельно, если квалификация позволяет.
rukav, все мне так и эдак... есть общепринятые нормы... если делаешь изменения в пределах одной венрсии придумай билд 4 значный например... а то у меня 2 файла - какой из них правильный - без напряга не понять... я ж молчу про канлоги 6)))
ФОРУМ ТК
24.02.2013, 18:34
я ж молчу про канлоги 6
Я тоже молчу 6.. не хочу раны бередить :hehe: Чего и вам желаю...
SK, тебе спасибо за поддержку) твое ЗА возвращает уверенность в себе
И я поучаствую.
К слову о том, что было в 3.5. но нет в 4.х.
По полям отчеты, то уже месяц обещают починить..... точнее дописать в 4.х. ибо почему-то про них забыли.
Плюс долбодибилоедное окно с вводом имени пользователя, размораживает насмерть. У меня куча пользователей терминально, к каждому подцепись, каждому вбей пароль, каждому поставь галку не спрашивать.....
Мне в таком виде это например вообще не нужно, мне если и нужно то в связке с АД.
Упорно все убеждают, что большинство пользователей (диллеров) доменами не пользуются-очень рад за них. Соответственно разрабатывать это никто не будет.
В общем негатив пока у меня.
Плюс уже до смеха доходит, появляются новые релизы веб сервака вот например:
2/22/2013 5:24 PM 50196649 webmap.zip (http://agi.tk-chel.ru/install/webmap/2013-02-22/webmap.zip)
ни слова в открытой ветке. Каждый раз звонить в челябинск конечно прикольно, но уже задрало. Даже если это доработка для диллеров откуда уверенность, что остальным это не надо ?
Тоже самое касаемо выкладыванию дистров АГ 4.х.
Вообще как бомж попрошайка, позвони диллеру поклянчи, позвонить в челябу поклянчи. Это нормально ? это нихрена не нормально. Боитесь, что ***дят ваши разработки, вводите лицензии на софт.
Обещались сделать доп группировку для кар листов, т.е. добавить еще 1 уровень:
Организация
-Карлист
-Тс.
Еще осенью звонил неоднократно, результат ? хрена лысого.
Просил сделать групировку для полей, т.е. в папке FIELDS можно создать папку для предприятия и туда уже ложить поляи чтобы АГ это понимал. Результат тупое игнорирование.
Возникает один разумный вопрос, нахер мне с пеной у рта писать, звонить, спорить, доказывать? Ваше ПО вы и ***тесь с ним, лучше молчком подтащить еще 1-2 ПО даже если оно за деньги и радоватся жизни, а когда там техноком выпустит нужную обнову, может уже наша олнечная система уже канет в дебрях вселенной.
П.С. уже реально накипело.
П.С.2. ответы в стиле: В разработке, пока неясно когда это будет, у нас мало програмистов.выглядит комично.
П.С.3. Поговорка- взялся за гуж, не говори,что не дюж.
SK, хорошо я вас понял! ну Вы мне можете подсказать как это реализовать ? из базового отчета рейсы - мы и сделали так сказать под итог за месяц по рейсам ТС, вот и нужно знать сколько в этот рейс , то есть с 8:00 до 20:00 и т.д. было простоев именно из за отсутствия топлива в баке (то есть вставив определенное условие по топливу в баке), Вычетам из общего простоя , простои из за ремонта(они вбиваются вручную), просто на обед - 1 час и просто из за отсутствия топлива в баке = получаем простои по вине водителя. Так же вообще интересно сколько техника стоит из за топлива - то есть эффективность работы склада ГСМ и т.п.
kadastr, Вы не читаете то, что я пишу: базой служит отчет по остановкам в Вашем случае.
По полям отчеты, то уже месяц обещают починить..... точнее дописать в 4.х. ибо почему-то про них забыли.
Никто не забыл, ничто не забыли.
Тормозить выпуск всего модуля до реализации отчета по полям - нецелесообразно было. Согласны ?
А обкатать весь основной функционал можно было и без этого отчета.
Мы специально сначала выпустили версию на обкатку, потому, что если все-все-все реализовать и что-то не пойдет - переделка будет очень долгой.
То дайте версии потестить и обкатать, то почему там не все реализовано...
я уже запутался в этой теме, кому и что отвечать
тема называется "Готовые шаблоны" и была просьба выкладывать шаблоны, у кого какие есть и кому не жалко, а начался обычный флуд:nefludi:
есть вопросы - задавайте в соответствующих темах
PS: тем кому не нравится наше ПО и время на реализацию - вначале полностью разберитесь как и что работает, а то задают вопросы элементарные, отнимают кучу времени, а потом жалуются, что программисты ничего не успевают:pirate:
PS: тем кому не нравится наше ПО и время на реализацию - вначале полностью разберитесь как и что работает, а то задают вопросы элементарные, отнимают кучу времени, а потом жалуются, что программисты ничего не успевают
Пусть аналитики отвечают а програмисты програмят :)
Эээ... аналитики-то тут при чем ?
Чтобы у програмеров быловремя программить поток треша нужно ограничить аналитиками.
Никто не забыл, ничто не забыли.
Об этом давно уже внуки бЫли сложили
Пугали детей, в поученье скАзали,
О том как ТК на всех жесть нагоняли.
Чтобы у програмеров быловремя программить поток треша нужно ограничить аналитиками.
Я не понял - причем тут поток треша и аналитики и почему аналитики вообще должны заниматься программой.
Может я неправильно понимаю значение слова "аналитик" ?
Наверное.
Аналитик-по сути 1 линия ТП, т.е. данная должность напрямую общается как с пользователями так и с программистами и своим существованием разрывает прямую связь (пользователи-программеры). Таким образом высвобождается время программистов для непосредственно работы. Програмеры получают непосредственно четкие задачи от аналитиков. Которые в свою очередь черпают проблемы в общении с пользователями.
В результате происходит перераспределение акцентов в работе и увеличение кпд от работы программеров.
csistra, я Вас понял. Я только не понял, почему Вы называете этих людей аналитиками, а не мелиораторами, скажем...
Наверное.
Аналитик-по сути 1 линия ТП, т.е. данная должность напрямую общается как с пользователями так и с программистами и своим существованием разрывает прямую связь (пользователи-программеры). Таким образом высвобождается время программистов для непосредственно работы. Програмеры получают непосредственно четкие задачи от аналитиков. Которые в свою очередь черпают проблемы в общении с пользователями.
В результате происходит перераспределение акцентов в работе и увеличение кпд от работы программеров.
Получается полная херня! Программеры решают задачи этих людей прокладок а пользователи идут боком. Это главная беда московских разработчиков! Простой пример ТС
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot