АвтоГРАФ vs ARNAVI

[Интел]

Меня интересуют контроллеры.
Такая ситуация. Есть контроллеры АвтоГраф-GSM около 20 штук, сервер v4, и ПО тоже v4. Работаем в системе больше трёх лет, к контроллерам у меня вопросов нет, работают исправно(парочку поломок было, и то тогда вся проводка машины сгорела). Так вот предприятие решило прикупить ещё 18 контроллеров и установить на тс. Договорились с дилерами, выслали нам счёт, показатели начальству.
Спустя время начальник мне говорит "Есть контроллеры ARNAVI ГЛОНАСС+GPS, функционал такой же, а стоят в 2 раза меньше. Посмотри говорит отзывы в интернете, почему такая разница в цене. А интеграцию с АвтоГраф если что всегда можно осуществить, у ARNAVI вроде как открытый код". Если честно нашёл я не много, и всё не однозначно, где та о контроллерах ARNAVI не очень лестно отзываются, где та особо не жалуются.
Может у вас есть материал по этой теме, или может уже задавались таким вопросом. Я конечно понимаю что вам писать не совсем корректно, так кат лицо заинтересованное, но что есть то есть(независимую сторону я скорее всего не найду, либо приобретать ARNAVI и самому тестировать).
Чёт много написал, сам не ожидал.

[csistra]

Самый простой способ не рыть инет, а позвонить дилеру, который хочет Вам продать Автограф.....

[SK]

Интел, у всех андроид-телефонов функционал "такой же", а разница в цене в разы.

Здесь запрещен такой холивар по конкурентным приборам. Это некрасиво во всех отношениях.

[AlexD]

Софт Автограф бесплатен только со своим оборудованием. Оборудование сторонних производителей обслуживается на платной основе (ежемесячные дополнительные платежи). Также софтом Автограф скорее всего будет поддерживаться только часть функционала стороннего оборудования

[NickolaDed]

Софт Автограф бесплатен только со своим оборудованием. Оборудование сторонних производителей обслуживается на платной основе (ежемесячные дополнительные платежи). Также софтом Автограф скорее всего будет поддерживаться только часть функционала стороннего оборудования

Вы немного не правильно изъяснились, дилеры обслуживают Оборудование АвтоГРАФ на своих серверах на платной основе, но обслуживание сторонних терминалов стоит несколько дороже чем обслуживание приборов АвтоГРАФ, так там возникают дополнительные, значительные расходы

[SATP]

Интел, дилеров спрашивать нет смысла. у них одна задача оборудование продать:). а я вам скажу как пользователь.
1. АГ прост в установке.
2. поставил и забыл (настроить, обновить и проверить всё можно по команде) не нужно с кабелем и буком к машине бегать.
3. фактически сам не выходит из строя. в 99 процентах это водитель или проводка авто виноваты.
4. у меня приборы 11ххх серии (2008 года если не ошибаюсь) работают до сих пор и проблем с ними тоже нет.
да много чего ещё можно написать, но суть будет одна. качественное оборудование должно стоить своих денег. выход из строя ДУТ где нибудь на трассе или в тайге, это пол беды. можно пару дней и без него обойтись. а вот выход навигации - это проблема! потеря данных и потеря КОНТРОЛЯ! а в конце хочется добавить, что приборы АГ активно продаются и покупаются б/у. я считаю, что это показатель того, что купив такой прибор будешь уверен в том, что он работать будет как новый!

[garma]

оборудование продать
не путай продавцов с дилерами

[SATP]

не путай
мы с Вами в друзьях?!
оборудование продать суть моего поста совсем не в этом!!!

[Mangolena]

оборудование продать
не путай продавцов с дилерами

Человек имеет в виду, что активный спрос на оборудование на вторичном рынке говорит о его востребованности и популярности среди пользователей.
Какие-нибудь граниты, локарусы, телтоники и телематики фиг продашь, валяются в офисе год-другой, потом просто на ближайшую помойку отправляются.
А вот по поводу АГ - сомневаюсь я, что хоть один кто-то выбросил :)

[plex]

А вот по поводу АГ - сомневаюсь я, что хоть один кто-то выбросилих даже на авито хорошо продают

[csistra]

даешь холивар