Или Вы имели ввиду переключение по порогу напряжения все же?
"на столе" эксперименты ставлю сейчас. Только так (по порогу) получается отследить. больше никаких аналоговых данных не видно.:grabli:
То что БТ сам знает когда на нем есть питание моей задачи никак не решает:zagruz:

Sdim
куда подключен датчик масла?
Если прибор подключен после выключателя массы, то питания быть не должно по определению. Ну или надо утечку искать.
Аналоговые входы подключать не надо. Питание в прибор подается и процессор измеряет напряжение на входе и на резервном входе (если он есть и подключен). Данные эти записываются и передаются в записи с аналоговыми данными. Дальше всё настраивается в ПО.

на 1й вход (желтый), но сам датчик нерабочий, не размыкается.
Вот тут можно подробнее. Запись аналоговых данных включил. В ПО уже все пересмотрел, нигде ничего похожего не нахожу.:sos:
Не отправляйте пожалуйста сильно далеко изучать руководства и т.д.:letat:
Параллельных задач еще куча и времени перечитывать почти нет, хоть и прочитано почти все, и перечитано не раз...
П.с.: ПО версии 4.0.6., на 5ку пока не вариант переходить - связь не позволяет

Sdim
Датчик менять.
Пятёрку придётся изучать ибо 4-ая версия и морально, и технически устарела (вообще не поддерживается).
Для упрощения процесса лишь могу порекомендовать пройти учебный курс у нас в ТК (три дня занимает). Это не реклама. Многим действительно переход упрощает.

Sdim, в чем проблема вкрутить датчик за 150 рублей?

переход на 5ку планирую, уже даже все скачано и ждет... но режим командировки не позволяет осуществить переход.
Работаем пока на том что есть...
Я правильно понял, что на 4ке отображение аналоговых данных для моей задачи не осуществимо?

В 4 аналоговые данные только для уровней топлива.. Пока вы скаяиваете 5ку уже вышла 7ка

проблема в снабжении. участок далеко от населенки, сообщение с большой землей весьма не частое, бюджетирование долгое и редко запросы отрабатывает, в основном самое необходимое берут, иногда без топлива неделями сидят. На мониторинг почти забили, пытаюсь обосновать руководству необходимость оного... Благо хоть водилы за эти годы приучены к порядку, но с другой стороны мне тяжелее - редко воруют, еще реже ловлю:hehe:

Мы на спецтехнику стараемся всем поставить датчик моточасов как независимый источник сигнала

Решил вроде задачу свою: кинул 6й (коричневый) с порогом переключения на максимуме 23,5В, прямо на 8й (красно-белый), ну эт просто чтоб проводов лишних не наращивать)))
Теперь работает как от датчика масла:thumbup: секунды через 3 после запуска двигателя включается))))

Добавлено через 51 секунду
порядка 10 вольт проскакивает через выключатель массы