![]() |
Цитата:
Добавлено через 12 минут все получилось. спасибо. еще вопрос. во вкладке ацп верхний и нижний порог выкл ставить 30 и 2000 или 0 и 4095? |
Цитата:
|
Цитата:
и для ДУТ марки ИТ24 недопустимо оставлять нижний=1 (ошибка в ДУТ) поэтому я ставлю нижний=2 (есть адекватные данные) а верх надо обрезать указывая верную ёмкость бака в соответствующей вкладке. а вообще - читайте документацию. а то все её просят но никто не читает.:mat: |
AutoKirov, речь о LLS?если да то где написано что надо указывать емкость бака? а достоверность данных в служебном режиме хорошо видно!
|
добрый день! подскажите в чем проблема:
дут LLS-AF. сначала показывал непонятные запрвки и сливы, затем уровень остановился на одном значении и постоянно его показывает. вот скины: http://s1.ipicture.ru/uploads/20121108/N33BBFiV.png http://s1.ipicture.ru/uploads/20121108/o1a1R7bE.png http://s1.ipicture.ru/uploads/20121108/WSwbn5V6.png http://s1.ipicture.ru/uploads/20121108/w4G1CT3n.png |
Цитата:
|
Цитата:
т.е. настройки в программе тут ни причем? дело только в датчике? а почему один уровень показывает? есть какие-нибудь мысли? |
настройки могут быть при чем, но скорее всего нет связи с дутом... в таком случае программа покажет последнее состояние...
|
Цитата:
|
непонятные сливы-заправки
прошу помощи. ДУт LLs Omnicomm, а\м камаз. переодически во время стоянок уровень топлива то понижается то повышается во время езды такого вроде не наблюдается. может как то это можно фильтрануть или настроить. файлы тут http://files.mail.ru/3AA8A3699A554FD3A48A8A444C7430BF
|
Текущее время: 23:43. Часовой пояс GMT. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot