Это уже обнадёживает. Геозоны расположены в основном во дворах, потому случайное прохождение можно минимизировать радиусом геозоны. Но всё же желательно игнорировать повторное прохождение до наступления даты "покраснения" Для страховки хотелось бы, чтоб геозона сменила параметр не просто при прохождении, а к примеру при каком-то временном пребывании в радиусе или просто при остановке машины.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, Denisio, подскажите, как поправить баг с мобильной версией? Карта не рулится и не масштабируется. В комментах на гуглплэе написали про обновление вебсервера. Это надо сделать тем админам на сервере которого мы сидим?

Сортировка по свойству?

Имеется ввиду: а что если вторая машинка туда заехала ?
Не ошибочная ситуация повторного посещения той-же машинкой, что, кстати, бывает, когда приходится возвращаться из некоторых дворов на дорогу "по своим следам" и цепляются ранее пройденные геозоны с контейнерами. Хотя и с этим что-то тоже надо делать.

Вторую машину игнорировать. Да и такие случаи будут минимизированы.
Маршруты как раз сейчас тщательно разбиваются.

Добавлено через 4 минуты
В общем для начала нам надо реализовать хотя бы озвученное. Это уже облегчит в разы мониторинг наш. То есть актуализировать надо тогда не прохождение, а остановку в зоне. Автограф ведь как раз понимает остановки. В идеале минута или две стоянки и зона меняет цвет на заданный срок, игнорируя все последующие посещения до покраснения. К примеру если мы вывозим точку раз в неделю, в понедельник. Машинка появилась. Минуту постояла, точка позеленела до к примеру воскресения. Чтоб утром в понедельник мы видели её красной.

Я таки не услышал ответа на четыре из пяти моих вопросов, а от них многое зависит.

Геозоны нанесены ручками. Задания получаются из "1С сборка мусора". То есть в самом автографе на данный момент связи между машинкой и зоной нет. оны мы просто обозвали адресами нужными. Эти же адреса в маршрутном листе водителя, который он получил из 1С.
Маршрутный лист всегда актуальный исходя и договорённостей. То есть одни точки собираем ежедневно, другие через день, к каким-то ездим к примеру в во вторую среду месяца и так далее. То есть сами зоны пишем в ручную.
Считать стоит остановку первой машины. Именно остановку. А поскольку точки во дворах, куда мало вероятно кто сунется без надобности, то ложных срабатываний быть либо не должно, либо будет мало и мы будем решать это уже дальше.
Этот вопрос для нас сейчас самый сложный. Порядок есть, но изменчив в силу неоптимальности маршрутов. Оптимальность мы отрабатываем. Но стоит понимать, что в любой момент машина сломается и на маршрут встанет другая.
Зоны создавались именно в автографе уже несколько лет. Требуют редакции. Маршруты получают в 1С, а сам контроль машин через автограф. Другого софта не используем. Если кто-то предложит полезное, будем только рады. :)

но в корне они будут отображаться не по гаражному номеру а по наименованию

Олег Владимирович, давайте использовать gyazo или более другие надежные средства хранения изображений :)

Люди добрые. Подниму вчерашние вопросы. Можете описать, как выполнить задуманное? Может ещё какая-то информация необходима?

Подумаю как сделать, отпишусь позже.