Тут в общем-то не в датчиках дело, а скорее в двубаковости, что обеспечивает набег погрешности...

вы правда думаете что это возможно?

поставьте расходомер vzo4

Погрешность 2 - 2,5 процента на ДУТ это хорошо, с VZO 1 - 2 процента будит. Думаю того что есть вам хватит выше крыше

практически у всех ДУТов погрешности одинаковые, + физические аспекты, которые упомянул SK. Вот и результат.

На цистернах ставим 2 ДУТа, в начало и конец (если односекционная конечно). Так вот там очень хорошо видно как топливо плескается, а сглаживает все это дело результирующий график, поэтому установка более одного датчика на некую емкость несомненно улучшает картину и уменьшает процент погрешности. Вы можете аж 4 ДУТа на бак воткнуть, тогда я думаю погрешность вас устроит, только и потратится придется в 4 раза больше...

Да просто дело в том, что некоторые начинают уверять про погрешности меньше 1%... 0.5 % и т.п.

Такого можно добиться на 2-х баках. На лабораторном столе.
Плюс некоторые недобросовестные софтописатели вводят корректировки, типа "из результата вычесть/прибавить х литров".

кстати, да, реально мы ставили 4 ДУТа на паровоз, результат отличный, и денег заработали конечно

Добавлено через 2 минуты
(на маневровом паровозе 2 бака по 3200литров каждый 5-угольного профиля и длина баков по 3 метра)

Есть,но дороже МТЗ стоит

И заправка должна производится на идеально горизонтальной плоскости, давление в шинах должно быть выравнено:ha: