приборы как подключены? "Плюс-минус" или "Плюс-минус-зажигание"?

результат при правильной настройке - непосредственно после ее применения в ПО. и ждать не надо.

Если "плюс-минус", то вариантов исправить нет.

У нас такая проблема была связана с неправильным расположением антенн (перепутаны провода и растояние между антеннами менее 0,5 м)

прибор время от времени выдает событие: температура прибора выше нормы.
и начинает косячить, то координаты пропадут, то с датчиков черт знает что считывает. как быть?

В модем встроен термодатчик. Если он выдает предупреждение - значит надо разобраться - почему идет перегрев и исключить эту ситуацию. Скорее всего прибор установлен так, что он перегревается.

Он у вас случайно не к радиатору ли отопления салона он прикручен???

прибор(33 серия) был закреплен рядом с патрубком системы отопления
http://gyazo.com/78fbe494f6d76ef6b9eadfa326a8ceff.png
переставили в другое место - все ок:victory:

лежит под щитком приборов, патрубки далеко от прибора. может конечно общая температура под панелью выше нормы... при какой температуре он выдает событие?

987564165, 55

Вот еще пример машины, которая летела ракетой. В бинарнике нарушен порядок хода времени, и часть трека вырождается в прямую. Есть и другие подобные примеры.
1) Как починить такой бинарник? (срочно нужно - это была демо-установка)
2) Что порекомендуете, чтобы уменьшить вероятность таких сбоев?

В данном бинарнике у прибора наблюдаются очень большие проблемы с приемом координат. Более-менее всё нормализовалось только после приезда в Екатеринбург. Вполне вероятен саботаж. Проблема усугубилась тем, что в приборе по какой-то причине был сбит внутренний таймер, а синхронизировать он его не мог из-за отсутствия надежного приема со спутников. Починить этот файлик вряд ли возможно (разве что удалив все записи со сбитой датой).

Выполнять общие рекомендации по установке антенны - с нормальной видимостью неба и т.д.

А вообще, подобные вопросы задавать надо в закрытом разделе.