ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ»

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ» (https://forum.tk-chel.ru/index.php)
-   Система «АвтоГРАФ»: Программное обеспечение (https://forum.tk-chel.ru/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Проблема: Расхождения в пробеге (https://forum.tk-chel.ru/showthread.php?t=1062)

bege 24.11.2012 07:40

Вот тут, я думаю, вообще большое расхождение должно получиться:

https://www.youtube.com/watch?v=UMg3IODEDdE

Yohnus 24.11.2012 07:46

Один из моих клиентов, который платит водителям за километраж, после установки собрал их и сказал: пере станьте ломать одометры , они на зарплату больше не влияют. То что показывает система навигации обзовем не километрами, а условными единицами дабы никого не смущать. И платить я буду ту же ставку за условную единицу а не за км. Сломали прибор (если это будет доказано) потеряли часть условных единиц к оплате.

Машины у него покатались больше года... Ну не ломаются у него приборы , типа как у некоторых то пред охранители горят каждый день, то приборы )

stalker 24.11.2012 15:06

Цитата:

Сообщение от bege (Сообщение 43764)
Вот тут, я думаю, вообще большое расхождение должно получиться:

https://www.youtube.com/watch?v=UMg3IODEDdE

Тут зарплата наверное по моточасам платится.
Я ведь всего лишь спросил, возможно или нет вставить в отчёт погрешность (ну не силён пока в .fr), всем спасибо за участие будем думать самостоятельно.

mon72 24.11.2012 20:40

Цитата:

Сообщение от stalker (Сообщение 43776)
Я ведь всего лишь спросил, возможно или нет вставить в отчёт погрешность (ну не силён пока в .fr), всем спасибо за участие будем думать самостоятельно.

Да не нужна вам погрешность в отчете, просто вы об этом хоть и догадываетесь, но пока что не уверены. Дадите слабину перед клиентом, учтете погрешность - потом будете каждую подкачку колеса править в отчете и каждую замену шин.

А доказать, что врет одометр, а не АвтоГРАФ, очень просто - замер по километровым столбам. Они у нас более-менее точно стоят, геодезию еще не просрали в стране.

atc52 24.11.2012 22:43

Думаю нужно составить список обязательных дисциплин, которыми должен владеть дилер (то есть иметь в штате сотрудников с высшем техническим), вот ряд дисциплин которые помогают анализировать работу оборудования, Метрология и стандартизация, Теория Автомобиля, Теория Эксплуатации Автомобиля, Теория Надежности. это реально помогает решать проблемы подобного плана, а самое главное выявлять попытки саботажа со стороны незаинтересованных сотрудников. Потому, что как правило, сотрудники клиентов (инженера, механики) очень технически грамотные люди, и их смекалки можно позавидовать, и завести в заблуждение свое руководство им практически ничего не стоит, если к ним пришел продавец навигации который не сможет им противостоять в технических вопросах эксплуатации транспорта.

mon72 24.11.2012 22:47

Цитата:

Сообщение от atc52 (Сообщение 43785)
Потому, что как правило, сотрудники клиентов (инженера, механики) очень технически грамотные люди

Довольно редкое это явление, я бы сказал.


Текущее время: 18:26. Часовой пояс GMT.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot