Вы еще новых ГОСТов на оборудование не видели! То ли еще будет...

ну не с гараж... и для клиента разницы потом нет, не он же монтирует своими руками...

Добавлено через 25 секунд
можно и без корпуса зацепить - возможность есть

Где нибудь есть форум по сравнению систем мониторинга автомобилей?

Остановитесь на автографе и на его ПО и будет вам счастье, поверьте.

Tolian, я делал год назад подобный материал, можете почитать:

А этот встроенный работает при заявленных в паспорте -40 °С ???

а литий? :) при установке в кабине все достаточно хорошо зимой, особенно у дальнобоев - по 3 года аккумам, живут и держат не хуже новых.

Yohnus, литий не живёт на морозах, про дальнобоев это исключение, ну и учтите, что вы с Юга

Это я учитываю :) Я же говорю, если машина без выключателя массы, или ее не отключают каждые сутки на 16 часов - то аккумы живут по три года - это моя личная статистика. и свою основную задачу они выполняют (проседание напряжения на газелях например!)

Yohnus, Вы просто учтите, что при установке литиевого АКБ - уже НЕЛЬЗЯ писать, что терминал полноценно функционирует при отрицательных температурах. Иными словами - не соответствует заявленным характеристикам.
Стоит ли делать заведомо не соответствующие терминалы, чтобы потом любой нас мог носом в это натыкать ?