ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ»

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ» (http://forum.tk-chel.ru/index.php)
-   Система «АвтоГРАФ»: Контроллеры, датчики и периферия (http://forum.tk-chel.ru/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Подключение моточасов на транспорте (http://forum.tk-chel.ru/showthread.php?t=2640)

Тех.отдел 17.01.2013 11:37

в начале темы было сказано что на желтый провод можно подавать +, переводя через реле в -

Yohnus 17.01.2013 12:10

Тех.отдел, да ну? кто такую чушь сказал??? На 1 и 2 входы, ровно как и на 3 и 4 - подавать нужно ВСЕГДА только минус!

Цитата:

Сообщение от Тех.отдел (Сообщение 47679)
на желтый провод можно подавать +

можно подавать только МИНУС (с помощью реле например, если есть только плюс) - я не буквоед, просто это физика, надо четко понимать - куда плюс , а куда минус.

1,2,3,4 - входы по минусу
5,6,7,8 - входы по плюсу - поэтому на них можно подавать плюс.

Phantom 17.01.2013 12:19

Что вообще здесь развели?
Существует
Открываем и читаем внимательно страницы с 33 по 37 (включительно).
Не выдумываем ничего, делаем, как написано и нарисовано.

Marduk616 18.01.2013 03:28

Цитата:

Сообщение от Yohnus (Сообщение 47691)
На 1 и 2 входы, ровно как и на 3 и 4 - подавать нужно ВСЕГДА только минус!

А если + через оптопару? Я всегда на 1-жёлтый (если 12 вольт) или на 2-белый(если 24 вольта) от зажигания через оптопару + подаю

Marduk616 18.01.2013 05:52

Цитата:

Сообщение от lmpx39 (Сообщение 47739)
Странно слышать такое от дилера :aaaa: Как же Вы делаете фильтрацию при длительных стоянках ? Розу ветров на длительных стоянках не рисует???

Не рисует, в фильтрации ставим допустимый уровень сигнала 4 спутника и пропускать координаты если выключен датчик либо 1 либо 2. Пока никто не жаловался

Yohnus 18.01.2013 07:36

[quote=Marduk616;47733]
Цитата:

Сообщение от Yohnus (Сообщение 47691)
...от зажигания через оптопару + подаю

Вы издеваетесь? ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ПРИКРУЧИВАТЬ К БЕЛОМУ ИЛИ ЖЕЛТОМУ ЭТО НЕПРАВИЛЬНО!!!! КАКАЯ РАЗНИЦА ЧЕРЕЗ ЧТО ВЫ ЕГО ПОДАЕТЕ??? ОН ОСТАЕТСЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ПОТЕНЦИАЛОМ!!!! ПОДАВАТЬ НУЖНО МИНУС!

Добавлено через 25 секунд
ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ, что за детский сад!

Phantom 18.01.2013 08:30

Yohnus, а что собственно не так?
Marduk616, схема такая?

Но если подать плюс с замка, то это не будет временем работы двигателя, а на стоянке могут появиться звезды, как писал lmpx39. Это единственный недостаток.

AKoV 18.01.2013 08:31

Цитата:

Сообщение от Marduk616 (Сообщение 47733)
на 1-жёлтый (если 12 вольт) или на 2-белый(если 24 вольта) от зажигания через оптопару + подаю

Привяза напряжения питания ко входам чем вызвана ?

Marduk616 18.01.2013 08:41

Цитата:

Сообщение от Phantom (Сообщение 47748)
Marduk616, схема такая?

Да, цепляем к зажиганию. Редко кто его просто так дольше 5-10 секунд держит. Единственное это если свечи накала включать перед запуском


Цитата:

Сообщение от AKoV (Сообщение 47749)
Привяза напряжения питания ко входам чем вызвана ?

У нас выбивало несколько раз 1 вход(жёлтый) на автомобилях с 24 вольтовой системой. Причём даже через оптопары. Тупо вход переставал работать через 3-5 дней после установки. Соседи подсказали что при 24 вольтах лучше 2 вход(белый) цеплять. Почему так я понять не могу. Они же одинаковы. После подключения на 2-й вход таких проблем не было. С 12 вольтовыми как то так сложилось что на первый цеплять стали.
Ещё вопрос такой: если к зажиганию цеплять 7 или 8 входы их надо защищать(той же оптопарой)? А то бывают в некоторых авто скачки дикие напряжения

Yohnus 18.01.2013 10:09

Phantom, не так, это то что я читаю ясными глазами и здравомыслящим мозгом:

Цитата:

Сообщение от Marduk616 (Сообщение 47733)
от зажигания через оптопару + подаю

Я понимаю что через оптопару он плюс подает... то есть не так, как ты нарисовал, а вместо черного - желтый, вместо желтого красный....


Текущее время: 04:19. Часовой пояс GMT.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot