это совет на неспреднеческое взаимоотношение.

то что я тут процетирую услышав по телефонной, заикающейся связи при беседе с мальчиком теоретиком, скорее всего будет вовсе не понятно, потому как разговор начнет походить на игру "Сломанный телефон". кроме того, я сам не испытывал то, что они там на рассказывали, а значит и нет смысла показывать свои полу знания.

вы обратите внимания, что я тут сижу как раз из за подобной ситуации. у вас есть диллеры, которые, ну, не могут проконсультировать полноценно в силу каких то там проблем, потому приходится непосредственно с разработчика общаться и в этом есть большой плюс, для тех кто в состоянии воспользоваться этой возможностью.
конечная нагрузка конечно ложится на производителя, но таким образом вы сами себя можете защитить от злословия мало понимающих в вашей отрасли людей.

не в каждой компании есть сотрудники работающие с вашим оборудованием и имеющие возможность выйти на ваш уровень. они просто вынужденны общатся по сломанным телефончикам, что приводит опять же к дезинформации и тем самым фразам: "гав...но эта ваша навигация, ни фига не работает".

задумайтесь, вот это надо производителю???

Бодрый день форумчане! Нид хелп!


Существует топливозаправщик: УРАЛ 56452А (АТЗ-10).


На штатном аналоговом счетчике топлива установлено УСС Б-70.


Подключил УСС=ЭСКОРТ-КУСС (прошивка: 2.0.0)=АвтоГРАФ-GSM (016xxxx серия, прошивка: AGTK-10.64).


Схема подключения:


Настройки ЭСКОРТ-КУСС:
По тех. докам на аналоговый счетчик "Порог чувствительности" равен 0,02м3/час = 20 л/час





Настройки бортового контроллера:






Настройки баков в клиенте АвтоГРАФ v4.0.6:







Пролил 10 литров:
При подключении ЭСКОРТ-КУСС к буку получил следующие данные:







При подключении бортового контроллера АвтоГРАФ-GSM к буку получил следующие "данные":





Баки по нулям. (((
Подскажите новичку, что не так плиз.

OpOlO, настройки LLS не влияют на записи от КУСС и настраивать необходимо лишь скорость порта

Добавлено через 51 секунду
В программе вы это увидите как записи с расходомера

Расход идет со знаком минус- это значит , что перепутали провода "прямой, обратный" ход , поменяйте местами вых1 и вых2. Автограф не принимает такие цифры.

OpOlO, получилось настроить???

получилось запустить аналогичную схему, но +считыватель

al_zzz, У меня работает такая схема как часы, швейцарские

Тоже нормально работает, укого проблемы - спрашивайте, поможем

проблема в том что бы постоянно ключ считывался, т.е карта вставлена. Считыватель: техноком rfid без 1wire, и есть матрих с 1wire. По матриху все хорошо но при прерывание заправки ключ опять прикладывать надо. А с техноком Rfid!! просто метка ключа без привязки к заправке, но постоянная регистрация ключа. Как объединить приятное с полезным? Кто подскажет, заранее спасибо!

клапан. но он стоит дорого. в пределах 30-70 тысяч зависит от много чего цена ....