Хорошо, что юмор еще присутствует ....
1-Усредненая скорость по всем ТС одной марки дает понимание многого. Если один раз проверить скорости по каждому ТС одной марки и зафиксировать среднюю скорость по всем ТС одной модели, то в дальнейшем фиксирование превышения скоростных режимов очень просто отслеживать. Это как минимум. Второе есть люди-калькуляторы (экономисты) они очень многое планируют и считают. В частности планировать ГСМ намного эффективнее зная общую среднюю скорость на все тс, а не на каждый.
Если всего 10 тс то вопросов нет считается все элементарно и просто, если их 130 то уже намного сложнее.
В третьих, если есть потребность в этой информации, то в любом вопросе нужно достигать максимум автоматизированности и простоты.
В четвертых. Просто хочу, потому что надо!
В пятых. А почему нет ?
В шестых. Ни у кого такого нет, а у меня будет.
Причин можно тыщу написать :)

формулу вашу не понял абсолютно, но если вас нужна средняя скорость среди всех ТС, то делается это так [AVG(<Dataset1."AVER_SPEED">)]
то есть берется среднее между всеми средними скоростями всех ТС

Алексей, так не годится. Не учитывается весовая доля ТС (пробег).

csistra, у разных транспортных средств, скоростной режим разный......на кой чёрт Вам средняя скорость по всем ТС? Ведь это будет изначальная ложь..... :confused:

Я в экселе считал поэтому и формула такая кривая...
Спасибо получилось...

Добавлено через 12 минут
1- Весовая доля не учитывается. Проверил на периоде в месяц расхождение в 1 км между средней скоростью полученой по формуле
сумма средней скорости всех тс разделить на кол-во тс
пробег 1 тс разделить на сумму пробега всех тс и разделить на сред скорость 1 тс. Сумма данных показателей по всем тс и будет удельная средняя скорость.
Экономист проверил мои расчеты на периодах:
1 месяц
1 неделя
2 недели.
Его данные по средней скорости полученные по формуле AVG(<Dataset1."AVER_SPEED">)] устроили.
2- LMPX39 внимательнее читайте мои посты пожайлуста. Я понимаю, что с правописанием у меня не очень, но я не однократну упомянул что отчет делается по ОДНОЙ МАРКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. Следовательно 1 марка ТС работает в одном режиме, а значит и показатели у них схожие. Не вижу препятствий для подобного анализа.
Я же не сравниваю трактор и легковой автомобиль. Или грузовик и трактор. Я сравниваю один тип транспортных средств, например КАМАЗЫ и более того скажу, что камаз модели КАМАЗ45143-112-15 и камаз КАМАЗ 453920 будет по разному работать. Разный расход топлива из-за разного топливного насоса и форсунок. Соответственно немного различные скоростные режимы. Ну и так далее.


Добавлено через 30 минут
Еще один момент....
Как ограничить количество символов после запятой? 39,9884615384615 вот такое значение получилось... Мне бы покороче, хотя бы до сотых.

двойной клик по ячейке, вкладка формат, выбираете число и в строке форматирования указываете формат
%2.2f
где вторая двойка это кол-во знаков после запятой, то есть если нужен один знак, то формат
%2.1f

csistra, AVG будет работать до тех пор, пока машины ездят... а вот когда из 10 машин зимой 5 будут стоять и их средняя скорость окажется равной 0...
В общем: считайте, что я Вас предупредил.

storm спасибо!
SK! спасибо буду знать.!

Подумываю дальше еще покопать модуль внешних отчетов. Времени правда нет, но дело нужное. Освобожу немного времени в дальнейшем диспетчерам.

Добавлено через 30 минут
Решил на сервере в клиентское ПО добавить отчет ....
лучшеб не добавлял ( опять ошыбка (

Кстати вот какой отчет в итоге у меня получился:


Добавлено через 15 секунд
для первого раза думаю пойдет...

А как отчет добавляли?

Bde не поставили ))