csistra, хотите большей точности, ставьте параллельно ещё и расходомер, заправки сливы контролируйте по ДУТ(точность 1%, но можно по 3 литра сливать и доказать будет что-то не возможно), и у ДРТ точность 1%(но тут по факту пройденного через него топлива, хоть 100 грамм хоть 100 тонн), как говориться хотите большую точность, т.е. 30000 дополнительно в месяц эконмить, прикупите ДРТ, на 300 едениц, по 20 тысяч за ДРТ, итого 6 000 000, делим на 30 000, получаем окупаемость 200 месяцев, т.е. примерно 20 лет. По другому боюсь не получится
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Да конечно, работают параллельноно можно настроить 2 виртуальных двигателя и сравнивать, можно вручную, можно автоматизировать, в случае расхождений детально анализировать работу ТС
|
Цитата:
Сколько времени уйдет на сравнение 1 тс ? Сколько времени уйдет на детальный анализ ? Сколько нужно дополнительно посадить на выполнении этой работы людей ? |
csistra, дык, это как раз в ту же корзину, что не стоит гнаться за 100% точностью, трудозатраты несоизмеримы с получаемой выгодой, по итогу.
Добейтесь 1% от объёма бака, это наиоптимальнейшее значение "цена-качество", всё более точное, стоит уже других денег, несоизмеримо больших получаемому экономическому эффекту |
Сейчас как раз к этому стремимся.
Но хочется на перспективу заглянуть дальше и получить еще точнее результаты. |
Машина встанет на бордюр (поребрик) - и за счет наклона уплывет чуток уровень. Идеально в центр бака не всегда получается поставить ДУТ.
А с/х вообще пашет на склонах с такими углами, что... иногда надо вообще показания ДУТ отбрасывать. |
Текущее время: 12:14. Часовой пояс GMT. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot