АвтоГРАФ отключается при 8,5 вольтах, преобразователь - при 9.
Так что, если преобразователь и помогает при кратковременных просадках напряжения, то дело в обвязке преобразователя (конденсаторах), а не собственно преобразователе.

у меня на зилах преобразователи
, и нечего работают ;) стабильно выдают 14,5в. просто не было других, попробовал получилось. так теперь и на ПАЗах тоже стоят 18-72в.

Так и я об этом! Главное в этом случае -конденсаторы!

Их расстановка и работа в схеме ДС/ДС.Можете собрать в кучку такое же количество конденсаторов и вставить в линию питания...не поможет :crazy:

Ребята, а сможет ли это победить подключение напрямую от аккумулятора?

ИНогда, все зависит от конкретной машины.

на ЗИЛах не помогало :sad:

В большинстве случаев не помогает.

Мы на 12-вольтовые машины ставим резервный аккумулятор (без DC/DC). Просадок нет.

заряжаете как доп АКБ ?

Осмелюсь предположить что они его не заряжают, т.е. резервный АКБ подлкючен к автографу напрямую, а к борт сети через диод развязывающий. При такой схеме АКБ будет подзаряжаться от борт сети и перезаряда не будет, будет только разряд если авто будет долго стоять.