скорее не бака, а ДУТа.
эт оуже от особенностей организации будет зависеть. если есть кранбалка, адекватный механик в отделении, то проблем быть не должно.

ну а если нет ни того и другого, то можно смело дырявить кабину:zaboy:

Да опечатался. Дута конечно. Я изначально колеса снимаю на старых, но заказчики после 2-3 тракторов кричат ну его нафиг - режте кабины, а старые беларусы с маленькими кабинами, зазор между баком и кабиной на разных тракторах от 0 до 25 мм- какие с ними варианты???

Да не, мы таких пресекаем сразу и разговоры и водителей, просто в пластик ни разу не ставили, но когда отверстие под бак высверлили, там толщина бака ну почти сантиметр будет, так что вот и думаю что ничего лопнуть не должно)))

"обещанного 3 года ждут":mad:

:) да вот так вот! Жадный я:) я так понял Вы хотите тарировочную таблицу получить и втулить ее в диспетчерское по аг. А затем потирая ручки "немного" отредактировать и подогнать под себя:)))

Ну как бы смотрите все намного проще:
1. Берете тарировочную станцию
2. Тарируете баки каждого ТС
3. Вносите полученные данные в ПО АГ

Результат - РЕАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ!
Ведь видите все очень просто. А самое главное - ТАК КАК НАДО!

Вам к тарировочной таблице нужно еще знать длину ДУТов... иначе хрень получится.

Мухи отдельно-котлеты отдельно! Давайте не будем путать кто как сделает. Дело в том, что дилер учится устанавливать оборудование на спецтехнику, тратит свое время и время техников, несет финансовые затраты, несет ответственность пока экспериментирует на чужой технике, да и просто достигает чего то хорошего, в итоге после всей процедуры, научившись как это сделать хорошо ,красиво и быстро дилер должен рассказать потребителю как это сделать хорошо и самому??? Как то не логично я считаю. Если дилер будет рассказывать и показывать как все ставится и как чинится, такой дилер помиру пойдет, да еще и без штанов! Много лет назад я хорошо помню установку первого МТЗ, процесс занял два дня!!! Теперь эта процедура не превышает двух часов, поэтому учитесь господа ибо ученье свет!!

Датчик оборотов двигателя поставьте ( от ТК)

Уважаемые, лучше покажите фотку как 1 ДУТ в МТЗ ставите.. У нас на носу несколько штук и - по предыдущему опыту - там все же 2.