ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ»

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ» (https://forum.tk-chel.ru/index.php)
-   Система «АвтоГРАФ»: Контроллеры, датчики и периферия (https://forum.tk-chel.ru/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Неадекватное поведение ДУТ на JOHN DEERE 2054 POWERCLAM (https://forum.tk-chel.ru/showthread.php?t=5189)

Vlad_vp86 27.01.2016 03:09

Цитата:

Сообщение от StatisT (Сообщение 124942)
Особенности сибирской тарировки

А машина специально для тарировок бралась? Чем закончилась история с плавающими показаниями ДУТа?

StatisT 27.01.2016 03:37

Цитата:

Сообщение от Vlad_vp86 (Сообщение 124947)
А машина специально для тарировок бралась? Чем закончилась история с плавающими показаниями ДУТа?

Да, специально для тарировок и контрольных замеров. Поставили туда Омником датчики, сейчас будем смотреть.
Пока не накопилось достаточно информации для анализа.

Добавлено через 6 минут
Цитата:

Сообщение от Vlad_vp86 (Сообщение 124947)
Чем закончилась история с плавающими показаниями ДУТа?

Сейчас глянул, пропали резкие скачки топлива как от статики. Но ложные заправки от баков остались, с этим наверное бесполезно как то бороться, бак пластиковый, когда работает расширяется на 100литров и сужается на столько же когда холодный.

Даже при тариировке это хорошо видно. Новый погрузчик на фото тарировка 1007 литров. А рабочие в делянках 1100-1200 влазит. Вот такой вот геморрой от товарищей JD.


Текущее время: 00:24. Часовой пояс GMT.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot