Бокстеры, Дукато (как новые, так и старые)

Туда обычный датчик пассажиропотока можно ставить...
Другое дело, что это дорого...
А ставить в седушки - это тоже будет цирк еще тот.
Всю эту мотнину проводов от каждой седушки надо будет куда-то вести, в седушки как-то датчики запихивать... а люди (пассажиры) по своей натуре очень любят всё портить, отрывать торчащие штуки, ковырять.
Потом все эти провода с обеих рядов надо как-то протянуть до кабины, там как-то объединить (дискретников на все седушки не хватит)...
В общем, эпопея будет знатная. И это все с учетом, что считать только сидячих - вариант на двоечку...

Дорого - это сколько, хотя-бы примерно?
А вариант с сидушками у нас уже есть, очень простой и недорогой. Сами датчики выйдут по 200 рублей за штуку, и без "мотнины" проводов, так как все будут цепляться на один кабель. Сами датчики устанавливаются без разборки сиденья и снаружи ничего торчать не будет. Данные можно писать на флешку, с любым интервалом времени.
Единственное, что смущает, конечно - это стоячие пассажиры. Поэтому и хотим узнать подробнее про вариант с датчиком пассажиропотока.

А безпроводной бывает ?
Разделы справки конфигурирования датчика присутствия пассажира
ДП-Р01 http://avtosensor.ru/help01_rus/help01_rus.html

Вопрос цены целиком зависит от поставленной задачи перед системой пассажирапотока. Уровень цены может колебаться от 400 евро до 900 для систем с точностью подсчета 94-98%
Что касается вашего решения, то оно тоже имеет место быть. Весь же вопрос в конечном результате.

Даниил, куча беспроводных датчиков (1 седушка - 1 датчик) еще и с автономным питанием ???
Имхо надежность такой системы будет... не очень...

Простите, что встрял. Пробовали вот это: http://tsautomatica.ru/catalog/datch...opotoka-detail
Брали вариант по дискретам (один на входящих, другой на выходящих). Пробовали правда на офисной двери. Работало...

Это ключевой момент.

Дык как только будет полевой образец, расскажу.... Прежде чем в поле ехать, нужно в офисе поупражняться!

Интересно, как он будет работать в случае, когда пассажиры стоят вплотную к двери (а они часто на неё и облокотиться норовят).

Беспроводные датчики присутствия, конечно, не вариант - проще один раз кабель протянуть, чем потом с батарейками возиться.

rukav, спасибо за информацию!