Вопрос не о тарировке -это и так понятно. Вопрос о корректности выбора типа показаний счётчиков и задания значений КОЭФФициентов и СМЕЩения ???

Это нужно для графиков температур и оборотов, к ДУТам это не относится

Подскажите пожалуйста! Поставили LLS 20160, запрограммировали через УНУ, подсоединяем АГ к компу, запускаем АКонтрол, запускаем проверку LLS идет тестирование и больше ничего не происходит! Не может определить ДУТ? Подскажите, в чем проблема? :sos:

Адрес в ДУТе и в АвтоГРАФе одинаковый настроили?
Например 255 (умолчание Омникомма) и 255 в вкладке "485" Конфига. И время записи тоже проверьте. Не повлияет, но установить нужно.

Во вкладке "485" где датчик 1 нужно адрес менять, или в любом? Время записи какое лучше ставить?

Аг не будет работать с адресом датчика 255, поставьте адрес1. В конфиге напротив первого датчика поставьте галку и напишите в поле 1. Интервал записи 30-90 секунд. В контроле тоже в первом поле поставьте 1 и нажмите проверка датчиков.

Большое спасибо! Будем разбираться!

Непонятные прыжки
 

Здравствуйте,

Кто-нибудь может сказать, что за прыжки уровня топлива. Машина ЗИЛ-131, длина датчика 360 мм. График во вложении.

mikhail.burnashov, вероятно брак датчика, укажите точно модель и номер.

У омникомавских дутов есть два вида скачков.
1. от нормального значения до нуля и обратно, обусловлено тем, что контакты стержня отпаялись от платы и переодически теряют контакт с ней.
2. от нормального значения до максимального значения. Это говорит о наличии в баке воды.

В любом случае лучше обратиться к представителям компании установщика или продавца, пусть они посмотрят и вынесут окончательный вердикт.