Сообщение от rukav (Сообщение 84284)

АгроСервис, вас же попросили:

Сообщение от csistra
надо отчет с графикой по треку посмотреть, а так мы тут будем гипотезы строить оч долго.

Сообщение от frdn (Сообщение 84286)

АгроСервис, А автограф и не позиционируется как ПО для С/Х, есть несколько модулей сторонних производителей, которые работают с терминалами АвтоГРАФ, которые закрывают ряд задач.

Сообщение от frdn (Сообщение 84288)

csistra, кого-то это напоминает... в недавнем прошлом

Сообщение от csistra (Сообщение 84289)

Да, умеет. А на новой платформе АвтоГРАФ.NET умеет работать даже с секционными рабочими органами с независимо управляемыми (включаемыми/выключаемыми) секциями в любом количестве и с любым смещением секций от оси.
Писали модуль долго и подводных камней было немало...

Сообщение от csistra (Сообщение 84285)

Чегой то тишина ?
Я спросил как установлены антены это РАЗ.
И попросил отчет по обработке поля с шириной захвата ДВА.
И где ?


1- причем тут прибор то ?
2-Ну поставьте себе оборудование для определения вкл\откл агрегата и будет точность 100%.
3-Если вопрос задаете ВЫ, то и разбирайтесь. А если подход из серии у меня не работает прибегите мне и сделайте, то звоните дилеру и ему голову морочьте.
4-Что там ВАМ, кто обещал из здесь присутствующих тем более НЕ ВКУРСЕ. Вы спросили Вам ответили.


Молча она повлияет. Вы пишите фразу "Необработанная площадь" Она расчитывается:
Площадь поля - Обр. площадь.



В Вашем случае это не поможет. Вообще без разницы работает 1 тс на поле или 10 тс. Если у Вас с основами проблемы, то далее мы ничего не получите. Можете конечно выгружать треки куда нить, там отрезать по участку и считать -дело ваше, на мой взгляд это неправильно.
Касаемо 10-15% в обработанной площади. Это можно убрать до 1-2%. Очень легко и просто:
1-Заставьте трактора и комбайны соблюдать технологию обработки.
2-Сформируйте бригады для обработки. Т.е. места где 10-15 метровый агрегат будет много маневрировать отдавайте дополнительным ТС с маленькими агрегатами.
3-Поставьте на поле учетчика.
4-Измените логистику подвоза ГСМ, семян и т.п. Т.е. даже не измените а приведите в порядок. Логика должна быть следующая. Камаз подъезжает к трактору, а не наоборот.
И будет вам счастье.

Сообщение от frdn (Сообщение 84286)

АгроСервис, А автограф и не позиционируется как ПО для С/Х, есть несколько модулей сторонних производителей, которые работают с терминалами АвтоГРАФ, которые закрывают ряд задач.

Сообщение от АгроСервис (Сообщение 84299)

при любом раскладе, да же, как вы говорите 10-15% погрешность это слишком много

Сообщение от csistra (Сообщение 84258)

А вот вы и не правы.... На небольших агрегатах которые монтируются как правило на МТЗ, точность не особо велика и как правило курс механизатор держит вручную. А опрыскиватели, сеялки и т.п. с большими ширинами захвата вручную курс держать невозможно днем, ночью вообще. Вы представляете как увидеть маркер на 16 в сторону по пшенице или кукурузе ? да никак. Поэтому как правило используют либо системы паралельного вождения либо подрульки либо автопилоты. И точность там намного выше. Если это не свекла, картошка, лук и т.п. культуры которые требуют точного прохода, то погрешность как правило 20-30 см (зависит от настроек и самого прибора). Установленая криво антена (не по центру) соответственно смещает ТС в сторону до 1,5 метра (зависит куда присандолили) соответственно с 1 стороны получается просев по отчету, с другой перекрытие. В результате получается хрень полная.

Сообщение от csistra (Сообщение 84294)

Того, что есть достаточно выше крыши. И мультитрек тут необязателен.
Я проблеммы сложить не вижу.
http://saveimg.ru/show-image.php?id=...100928a29582b8