бывают и таки баки: (на баке вертикальная прерывистая чёрная полоса)

В голову приходит только одна мысль.....трубу под омником рядом с баком и соединить с баком через сливное отверстие,конечно если такое имеется....типа сообщающиеся сосуды :confused:

Проще переделать горловину вот так, а вверх вставить датчик.

plex, а есть фото того места, куда датчик установили? интересно было бы посмотреть, вдруг пригодится...

Playmaker05, это один из видов бака которые делают на УВЗ нам повезло и попались именно такие, с боковой горловиной. Сверху площадка , на которыю отлично входит LLS20160 1000мм по бокам остается немного места, крепить тесновато.

Нужна ли развязка релешкой минуса дута от массы авто которая косается корпуса дут цифровой если дут подключен от клем на постоянку?

гальваническая развязка в дуте есть!
не совсем понимаю как вы хотите ее при помощи реле реализовать.

Предстоит подключить дут LLS-AF к Автограф ГЛОНАСС. подскажите, как подключить (по аналогу или частоте)? как в программе забить тарировку? есть у кого-нибудь схемы подключения? как в автограф-контроле можно увидеть датчик? интересует вся информация по подключению этого датчика именно к автографу. (если неудобно здесь, скиньте, пожалуйста, на почту) transnovator@mail.ru

кто-нибудь подключал LLS-AF 20310 к автографу? как лучше подключить? по аналогу или частоте? куда забивать частоту в программе?

По частоте. http://gyazo.com/d3d2b23aef64fc6d68f17157ae410c71
http://gyazo.com/816fdf2e51acc91eb3c9f92d2833245e