Кто подключал УСС, подскажите....
Вложений: 1
Возникла необходимость самостоятельно подключить счетчик импульсов УСС-Б-25 для счетчика бензовоза ППО. Попробовал его выходы "цешкой" - потенциал возникает между счетным проводом и плюсом. Не могу сообразить на какой порт АГ это подключить. Помогите пожалуйста кто делал.
|
Евген, в мануале есть. Один плюс 12 другой минус, и два выхода!
|
Ткните носом пожалуйста. Понял как по +, как по -. А как тут? Если в цепь датчика вставить реле, тоже вроде понятно, а как без реле?
|
Евген, номера с усс пронумерованы засечками паяльником))) приглядитесь... а далее по инструкции
|
Вложений: 1
Мне достался УСС с отсутствующей маркировкой на кабеле. Цветные провода - вроде питание. Методом тыка определил на какие два из трех белых приходят импульсы при вращении. Импульсы возникают между плюсовым и белым. Между массой и белым импульсов нет. Смотреть в инструкцию к УСС или инструкцию к АГ? В инструкции к УСС есть рисунок, но куда подключать все равно не соображу
|
Евген, значит первые четыре входа ваши!
|
Вложений: 1
Вложение 3136Уважаемые гуру, а можете не отсылать к мануалу, а просто привести схему? Мне не очевидно, в какое место по схеме втыкать УСС?
|
Евген, вы пытаетесь УСС напрямую к АвтоГРАФУ подключить? Или всё же через Порт/КУСС?
|
Напрямую.
Нашел внутреннюю схему УСС, потестил. По минусу похоже нельзя его подключить, а по плюсу можно через резистор, но номинал резистора пока неясен. |
Евген, УСС-Б25 подлючается к АвтоГРАФу, через Порт-3(производства СКБ Маяк) либо через КУСС(производства Эскорт). Без них подключение к АвтоГРАФу, а тем более учёт корректности заправок топлива, очень проблемотичен
|
Все, подключил по+ через резистор 1,2к/2вт. Считает импульсы. Дело и впрямь оказалось не хитрым.
frdn, расскажите пожалуйста в чем возникают проблемы. Посмотрел на сайте Маяка - "ПОРТ-3" - включает в себя счетчик жидкости+УСС+кнопка+считыв тель и контроллер, похожий на АГ, во всяком случае по описанию функций. Даже не пойму зачем тогда АГ. Смотрел на http://www.skb-m.ru/index.php?option...-3--&Itemid=65, может не то? |
Проблема в том, что Автограф не знает в какую сторону вращается счетчик, поэтому, когда шланг заправщика приподнимают вверх после окончания заправки, остатки топлива из шланга перетекают в цистерну и УСС добавляет импульсы в счетчик Автографа, в то время как счетчик ППО бензовоза откручивается назад. Естественно это сказывается на корректности результата в программе Автограф. Решить эту проблему можно установкой обратного клапана после счетчика бензовоза, но остатки топлива будут оставаться в шланге.
Второе решение подключить УСС к Автографу через блок электроники, который будет учитывать направление вращения крыльчатки УСС, а клиентскую программу настроить так, чтобы она вычитала импульсы полученные при вращении крыльчатки УСС из основного счетчика. |
Как настроили в программе УСС. Если цеплять на 2 вход и считать импульсы. 4000 импульсов = 200 литров. Далее как? Фильтр можно настроить на то, что в движении заправки не может быть и соответственно скачки отсеяться?
|
Доброе время суток! Имеется УСС-Б-25 без документации. Скиньте плз схему подключения и инструкцию!
Заранее спасибо!!! |
|
Подскажите пожалуйта: УСС Б-25, питание у него 12 В. А в авто 24 В. Переходник мутить надо?
|
Marduk616, пользуйте DC-DC 18-72/15
|
не верно сказано, он ни не проблематичен, он просто не возможен, при таких то топливозаправщиках, которые работают:mat:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Цитата:
может вы разберетесь, лично меня производитель УСС уверял, что есть такая возможность, фильтрации показаний УСС |
4ynaka6pa, не надо некропостингом заниматься!
|
ставьте КУСС и не заморачивайтесь с клапанами. Питание берите с БК, оттуда подцепите КУСС, от него УСС.
|
Цитата:
то что я тут процетирую услышав по телефонной, заикающейся связи при беседе с мальчиком теоретиком, скорее всего будет вовсе не понятно, потому как разговор начнет походить на игру "Сломанный телефон". кроме того, я сам не испытывал то, что они там на рассказывали, а значит и нет смысла показывать свои полу знания. вы обратите внимания, что я тут сижу как раз из за подобной ситуации. у вас есть диллеры, которые, ну, не могут проконсультировать полноценно в силу каких то там проблем, потому приходится непосредственно с разработчика общаться и в этом есть большой плюс, для тех кто в состоянии воспользоваться этой возможностью. конечная нагрузка конечно ложится на производителя, но таким образом вы сами себя можете защитить от злословия мало понимающих в вашей отрасли людей. не в каждой компании есть сотрудники работающие с вашим оборудованием и имеющие возможность выйти на ваш уровень. они просто вынужденны общатся по сломанным телефончикам, что приводит опять же к дезинформации и тем самым фразам: "гав...но эта ваша навигация, ни фига не работает". задумайтесь, вот это надо производителю??? |
OpOlO, настройки LLS не влияют на записи от КУСС и настраивать необходимо лишь скорость порта
Добавлено через 51 секунду В программе вы это увидите как записи с расходомера |
Цитата:
|
OpOlO, получилось настроить???
|
получилось запустить аналогичную схему, но +считыватель
|
al_zzz, У меня работает такая схема как часы, швейцарские
|
Цитата:
|
Цитата:
|
клапан. но он стоит дорого. в пределах 30-70 тысяч зависит от много чего цена ....
|
Есть счетчик жидкости ППО ДД-40-0.6 от ПриборКомплекта. К сожалению в комплекте УСС не прилагался. Вообще пользуемся расходомерами от производителя из г. Ливны, думали, впендюрить их УСС, к сожалению не подходит по размеру. Подскажите, какие есть аналоги или другие способы по снятию данных с СЖ и последующей передачи в БК?
|
Ставить или УСС (устройство съема сигнала) или что-то типа VZF20-25 (что дороже)
|
Я что то на сайте не нашел даже ничего подобного у них если честно.
Просветите ссылкой на это ППО.... |
csistra, ДД40 это как ДД25 только больше размером и производительностью. Уже много про них писал но похоже без вариантов, только менять на УСС плюс ППО
|
только ППО лучше ставить с ЛУЧ, от будильников пора отказываться
Я вообще щас ящики ставить буду для дозированой топливораздачи и карточки ну и заодно будильники уберу. |
csistra, а фото можно этого?
|
Цитата:
http://forum.gurtam.com/viewtopic.php?id=8918 вот недавно откопал эту штуку, очень рекомендую ознакомиться |
Цитата:
|
Цитата:
|
Сначала документы посмотрите, на устройство
|
Цитата:
Цитата:
генеральный представитель компании-создателя сие СЖ сказали, что УСС у них в разработке =( Может можно каким кустарным способом снимать данные? |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 21:24. Часовой пояс GMT. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot