Идентификация прицепного устройства
 

В последней версии програмы доработано идентификация прицепного устройства средствами радиометок. Возможно ли ето использовать средствами дротовой идентификации?

Я так понял что не можно, и все испоьзуют радиометки.

Терминалу в принципе без разницы как идет идентификация. Просто с радиометками проще. Но и там есть свои минусы.

Тоисть можно сделать так чтоб терминал идентификации радиометок идентифицировал прицепное устройство проводным соединением.

Можно.
Проблема надежно обеспечить это самое "дротяне з'єднання" и подводку "дріта" во время эксплуатации таких прицепных устройств.

А это с точки зрения практики очень сложно.

На даном етапе руководству не подходит идентификация посредством радиометок, ставят задачи идентификации прицепного оборудования проводами.
Что для этого нужно сделать

Для начала обратится к диллеру. Это будет правильнее.

Диллер слишком медленно ето делает.

Обратитесь к другому диллеру, их достаточно много.

идентификация шнурками
 

Заканчиваю разработку системы идентификации для собственных нужд. Завтра защищаю перед руководством конструктив и общую идеологию посто\роения системы. Нынешние версии контроллеров уже позволяют вполне реализовать такую (дротяную) схему. Так что коли будет интересно - обращайтесь

Пока найдеш нового диллера и наведеш с ним контакты еще больше времени пройдет

Добавлено через 1 минуту
Интересно, обращаюсь.

напиши в личку

Господа, какие радиометки используете или рекомендуете использовать.

идентификация по проводам
 

блок электронного маркирования прицепных агрегатов по проводным линиям готов

Возможна робота паралельно с идентификацией работника???

один вопрос. Если агрегатов несколько в сцепке. Как это будет работать ???

В моем случае ето не нужно так как в моем хозяйстве одновременно более одного агрегата не используют.

Если прибор с серийным номером старше 200000 - то до 32 агрегатов в сцепке.

Блок идентификации прицепного устройства работает совместно с идентификацией водителя, если последняя реализована на ключах i-button

Добавлено через 7 минут
По сцепке "паровоза" из меток вопрос в доработке. К стати, необходимо Ваше мнение , коллеги, по поводу того - а какую длину (физическую) этого "паровоза" из меток имеет смысл обеспечивать..

15-20 м :)

Как оно тображается в програме с последующим вытаскиванием в 1С

так же как и магнитные карты или ай-баттоны

Добрый день, меня интересует один вопрос: Вот представьте- есть у меня радиус А и радиус С (метка и считыватель). в офисе собираю цепь подключаю Галилео-всё работет-метка в конфигураторе видна. ставлю всё в мтз -не работает. прошивка на считывателе 2.2.8 на галилео 186. менял треккер,результат тот же. помогите. может есть какие то определённые параметры для работы меток???:sad:

АлексейАГРО, это форум пользователей системы АвтоГРАФ, за помощью с оборудованием другого производителя, советую обратиться к производителю данного оборудования