Идентификация водителя
 

Доброго времени суток всем
Собственно суть вопроса, появились новые требования к системе мониторинга транспорта а именно идентификация водителя, просьба сильно не пинать если тема была но к сожалению не нашел решения.
Проблема в том что не просто идентифицировать водителя вроде ключа IButon а еще и разрешить запуск двигателя только после инициализации ключа водителем.
Возможно не мы одни столкнулись с такой задачей

Для этого готовится к выпуску кардридер с этой и другими функциями.
Либо использовать сторонний кардридер с 1-wire интерфейсом.
Необходимый функционал (выход терминала включен, пока карточка вставлена в ридер) - встроен и задается в конфигураторе.
См. стр. 57-58 http://www.tk-chel.ru/download/doc/A..._v3.2.7-r3.pdf

Можете рекомендовать работоспособную модель тип картридера с 1-wire интерфейсом

http://ironlogic.ru/il.nsf/pages/readers

Matrix III Карман + начинка под Dallas Touch Memory

Спасибо за предоставленную информацию, будем пробовать
Просьба сообщить о выпуске Технокомовских картридеров

Здравствуйте, можете ли вы помоч с подключением Matrix III Карман + на Автограф,? 7 проводов разных цветов как их правильно подключить к прибору

А изделие какое ?

Matrix-III (мод.Е+) с контроллером Z-5R для идентификации водителя с доступом запуска двигателя

Z-5R, если не ошибаюсь, не является считывателем карт. Так что он бесполезен в вашем варианте, все можно реализовать и без него.

На сайте лежит PDF-ник с распиновкой...



ТМ (центральный) - на вход 1-wire
где ТМ - Touch-Memory
Минус - на минус
Плюс - на плюс

Всё написано вроде...

В вашем варианте проще использовать CP-Z - как самый дешевый. к нему подключается "+", "-", и розовый от автографа к Data0. Автограф настраиваете на постоянный считыватель (карточка в считывателе) с индикацией состояния на выход 1 или 2, который подключается через реле на зажигание.

И получится так что, когда карточка водителя в кармане, зажигание включается?

Это зависит от того, куда вы подключитесь.

Добрый день, подключил считыватель к Автогрофу, белый провод с считывателя Data 0 на 1wire розовый провод в авторграфе. установил галочку в конфиге вер. 3.1.4 "Считывать любые номера IButton" проверяю в контроллере, нету данных катрочки. в чем может быть еще причина, помогите

какие еще провода и куда подключили ?

пока больше некуда , хотябы для начало в контроле увидеть

Добавлено через 1 час 33 минуты
Вопрос открытый помогите настроить этот дол*й считыватель

Добавлено через 1 час 25 минут
Номер карточки я увидел в программе Контроль 1.5, нужно было еще кинуть D1 на Gnd

вот-вот... именно про это я и спрашивал.
А до этого Вы просто 1 провод кинули на АГ ? )))
Я ж несколькими постами выше писал:
минус - на минус
плюс - на плюс

Продолжение эпопеи с идентификацией водителя
 

В продолжении темы идентификации водителя
Считыватель (с карманом) подключен к АГ, ID водителя видно в сырых данных.
Проблема в том что при установке параметра карточка в считывателе согласно мануала индикация подключенная к одному из выходов АГ должна информировать водителя о том что можно заводить аппарат, собственно так и происходит, НО через пару минут индикация пропадает независимо от того что карточка в считывателе и на последующие движения (манипуляции с карточкой) не реагирует.
Подскажите возможное решение проблемы, версия прошивки 10.45

Копать в сторону карт-ридера. обновить прошивку, если не поможет писать на суппорт,там переправят.

Подскажите, идентификацию ставили давно - был считыватель 1Wire и таблетка домофонная.
А как сейчас считается кошерным идентифицировать водителя?

AlexDoc, самый простой способ ты и описал...

frdn,
давно с ним не сталкивался - в ПО все норм работает? через отчеты?

Ну всё вроде норм.. смотря какие цели преследуются

идентифицировать водителя ))

Хотелось бы вернуться к данной инструкции. У меня сейчас считыватель другой Matrix II, но по контактам один в один.
Имеется следующая ситуация: по умолчанию диод считывателя горит красным -> подносишь карту, однократный писк + смена диода на зеленый цвет -> убираешь карту, диод снова загорается красным.
А теперь вопрос, уважаемые знатоки: как можно сделать через автограф так, чтоб после того, как приложил и убрал карту, продолжал гореть зеленый светодиод до тех пор, пока вновь не приложишь карту?
Кинул провод ОК2 на Led G, но что-то Matrix никак не реагирует. Каким способом можно осуществить "внешнее управление" (как написано в инструкции) диодами да и бипом?

У Технокома есть АвтоГРАФ CardReaderLight, ни каких гемороев, включил и пользуешь. Гермитичный.

Добавлено через 46 секунд
Хочешь на улицу, хочешь в машину, хочешь еще куда нить

Это внутренние алгоритмы работы Матрикса. Управления светодиодом извне - в них нет, насколько я помню.

а как он управляется ? может он по плюсу управляется????Зажгите светодиод сначала без атографа а потом скажем вам как его подключить к АГ.

Добавлено через 1 минуту
судя по схеме как раз есть

Сорри, не выспался, наверное )

plex, к светодиоду подходят три контакта: на 1-ом = 4.5В, 2-ом = земля, 3-м = 0.2В. В этот момент у нас режим ожидания, горит красный диод.
При поднесении карты в момент включения зеленого света на 3-м контакте напряжение подпрыгивает до 0.4 В, а если оставить карточку на считывателе, то светодиод будет гореть желтым светом и напряжение в этот момент поднимется до 2.6 В.
Кидал напряжение (его брал с выхода Led G, на нем 4.5В) на третий контакт без приложения карты, светодиод не загорался. Подумал, может мощи мало, дал 12 - считыватель пискул, диод моргнул и все, на этом он перестал подавать признаки жизни. Благо хоть бип остался целым))
Пришлось новый светодиод вмонтировать и делать по классической схеме

резистор-то ограничительный был по току ?