ДУТ ТК
 

Получили. Внешне очень даже хороши, на 5!!!
Подключился к ДУТ, запустил TKLSConf, вижу ДУТ и бла-бла, пытаюсь перепрограммировать, меняю Сетевой адрес, вписываю новый Пасс(формат из инструкции), жмакаю Записать настройки, в левом нижнем углу появляется запись Ошибка записи настроек.
https://yadi.sk/i/2NzQGp-be8wpC
ВОПРОС: чего делаю не так? какие поля для обязательного заполнения?

4ynaka6pa, Напишите мне на почту. Завтра решим проблему.

Добавлено через 5 минут
4ynaka6pa, А, у Вас конфигуратор не совместим с прошивкой 1.27. Либо используйте конфигуратор 0.5.1, либо обновите прошивку до 1.30. Напишите на почту, вышлю всё.

sashca,И снова большая зеленая надпись Ошибок нет...

plex, Александр обещал переделать конф в корне )

Делаю.

обновил, все нормально, ДУТ программится.:thumbup:

Добавлено через 16 минут
вопрос возник, возможно ли изменить максимальное значение параметра "Уровень в баке 4095", на другое значение?

Разрядность АЦП такая...

LLS позволяет задать максимальное значение (100%) от 1023 до 4095

Добавлено через 30 секунд
4ynaka6pa,а зачем вам? вы можете получать значения в литрах

А больше может ? )))
И почему только до 1023 ???
Любое значение от 4095 до 1023 может или уменьшение кратно степени 2 ?

SK, любое

Тогда это совсем странный диапазон...

Прошу прощения минимум настраивается о 0 до 1023 максимум от 1 до 4095

Добавлено через 39 секунд
SK, можно например получить значение в мм высоты уровня :friday:

для этого нужно таррировку в ДУТ программировать?

что то не нахожу поля для изменения Разрядности АЦП:aaaa:

4ynaka6pa, да тарировку в дут тут вам больше расскажет автор прошивки ДУТ , а про возможность задать максимум это речь шла про омником

Добавлено через 1 минуту
4ynaka6pa, или вам просто надо понизить разрядность с 12 до 10??

4ynaka6pa, В нашем датчике нельзя менять границы выдаваемых значений. А так можно тарировку зашить в датчик и включить выдачу показаний в литрах.

Тогда прийдется держать бекап тарировки отдельно ибо если умирает дут то и тарировка умирает вместе с ним.

Причем тарировка может быть простой
0-0
4095 -1023
Для оборудования которое понимает только 10 бит

Добавлено через 1 минуту
csistra, так что за задача у вас? Опять спрашиваете про отдельный шаг а не про задачу в целом. Может есть лучше решение?

понизить с 4095 до 1023, но это пока не требуется на ДУТах 1500мм, но в будущем может потребоваться.

таррировку в ДУТ вшивать, что не очень хочется, придется же отдельно где то хранить информацию в каком ДУТе какая таррировка, затем ее вносить.
АГ и так ее прекрасно хранит в карлистах и не требуются какие либо лишние манипуляции с ДУТ при его замене.

Всегда держим

Добавлено через 48 секунд
4ynaka6pa, зачем 1023 аг понимает 4095

Добавлено через 1 минуту
Только пятая прошивка понимает 10 бит, вряд ли у вас много таких терминалов, у меня например два

наверное как и возникнет у многих.
на данный момент у нас почти все таррировки в разрядности 1023. пересчитывать их математически, тоже не хочется из за того, что таррировки не устраивают.
присутствует необходимость для ДУТ 1500мм перейти на тарриовки с разрядностью 4095, но на это надо время для перетарировок баков. времени как всегда нет, тем более щас:ha:
пожтому ДУТы будут проходить тест на технике с уже готовой таррировкой в 4095, а вот на ТС с таррировкой в 1023 придется повременить.

а в чем проблема умножить столбец АЦП на 4? в экселе?

если внести в тартаблицу ДУТ такую тарировку, то на выходе мы будем получать значения из разрядности в 1023 при запрограммированных в ДУТ 4095, я правильно понял?

4ynaka6pa, в чем сложность пересчитать? Скопируйте в ексель и сделать формулу х4 за треть минуты сделаете что еще???

с этим все понятно, а ДУТ в 700мм тоже имеет разрядность 4095?

4ynaka6pa, а откуда тарировки 1023? Со временем lls 10160 уже лет пять не держим

Добавлено через 2 минуты
4ynaka6pa, 700 mm lls? Или 750 TKLS? От длины прошивки дутов не зависят ни у омников ни у ТехноКома

Добавлено через 4 минуты
Ещё включить выдачу в литрах.
В теории да, должно работать, попробуйте на столе

от "верблюдов" тех самых каким платили за них:ha:
я про TKLS речь веду.
с омникомомм все понятно, там есть возможность изменения разрядности на любое требуемое значение и использовать значение 4095 для ДУТ к примеру 400мм не очень удобно.

4ynaka6pa, почему не удобно? Какая разница 4095 в тарировке написать или 1023 ну или 2048 или 512, типа на один знак больше и пальцем кнопку нажать сложно?
Везде используем 4095 и никаких неудобств

4ynaka6pa, Если нужно, в принципе, можно добавить расчёт в диапазоне 0 - 1023

к примеру, на сколько мне память не изменяет, Омникомм, урезанный больше 500мм при разрядности 4095 очень долго стабилизирует значение уровня топлива. ну, у нас пока речь идет относительно TKLS 1500мм.
все понятно и выход из ситуации найден.
спасибо:temazakryta:

Plex, куча вопросов идет не по причине наличия конкретной задачи, а для того, чтобы понять всю глубину и тонкости вопроса.
Дуты приехали всего 2шт и пойдут на тест.
Т.к. 100% техники оснащено омникомами, то и сравнение естественно идет с ними.
Что же касаемо 1023 или 4095 тут вопросы из-за того, чтобы максимально адаптировать новое железо под существующие механизмы с минимальными изменениями.

Добавлено через 1 минуту
а вот и нет )


Если это не очень напряжно, то не помешало бы. Но пока не надо, т.к. у нас на тесте 1,5 метровые дуты.

А вот и нет, прекрасно стабилизируется и на 230мм в газелях, а то что не стабилизируется это какой-то прикол омникомов, о котором я говорил им года три назад, иногда стабилизируется иногда нет. если соляра с водой то точно хреново стабилизируется..
К тому же TKLS при тарировке не отключает усреднение, что уменьшает вероятность таких колебаний.

Другое дело.

Таким образом, они не имеют права писать о точности измерения без указания соответствующего диапазона попугаев АЦП.

ну, нам бы пригодится точно и мы можем быть не единственными кому это может понадобится.
и так или иначе, хуже от этого ДУТам и потребителю уж точно не станет:ha:

а каково назначение блютус в ДУТе?

4ynaka6pa, настройка

отлично, а когда приблизительно заработает?
а БК не получит такую возможность?

п.с. опробовал на ДУТ-Е преобразование через тартаблицу в ДУТе конечного максимального значения 1000 у.е. в 1023 у.е , в БК вижу 1023 у.е., но есть нюанс, значению 1000 у.е почему то должно соответствовать не 1023 л, а 102,3:tsss:

Некорректное отображение расхода TKLS в ПО АГ 4.0.6.2011
 

Доброго времени суток. Поздно, поэтому пока спрошу кратко.

Смонтировали, настроили и оттарировали TKLS. В ПО АГ 4.0.6.2011 часть машин с нормальным расходом, часть с сильно завышенным. Например Камазы с расходом 3460 л/100 км. В этот день проходила тарировка. При этом сливы и заправки определяет и разделяет слив и заправку

niknik383, Вот этот большой "холм" на графике - это и есть заправка, слив?

Добавлено через 3 минуты
а нет, это тарировка.

Добавлено через 35 секунд
niknik383, а ПО других версий?

del

Yohnus, Жень, а тебя не смутило, что сообщение аж января месяца?

неа, оно вылезло как новое, на дату даже не смотрел :)

собственно снес уже :)

Подскажите, пожалуйста, в случае с ДУТами, АГ тоже ведёт себя как чёрный ящик, т.е. пишет в память их показания при отсутствии связи?

Да, именно так

Установка TKLS на бак с бензином
 

Необходимо установить TKLS на машину с бензиновым двигателем.
Требуется ли устанавливать блок искрозащиты ?

LDM, барьер искрозащиты необходимо устанавливать в случае монтажа ДУТ во взрывоопасную зону, согласно их классификации. Если в соответствующей документации на ТС об этом не сказано, тогда не надо.

Где скачать сертификат, подтверждающий, что можно использовать TKLS на бензине ?

Ну начинается... где сертификат, что можно использовать TKLS на цилиндрических баках и т.п.


Существует соответствие межгосударственному основополагающему документу: Техническому Регламенту Таможенного Союза о безопасности колёсных транспортных средств.
Если делать отдельный сертификат на каждый пункт этого регламента - будет тележка с сертификатами.

P.S.: Да и не припомню я, чтобы выдавались сертификаты с такой формулировкой (на какие виды ГСМ рассчитан ДУТ).

P.S.2: При сертификации даются технические характеристики изделия, паспорт и ТУ.
В этих документах указано: