ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ»

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ» (http://forum.tk-chel.ru/index.php)
-   Система «АвтоГРАФ»: Контроллеры, датчики и периферия (http://forum.tk-chel.ru/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Настройка тарировочной таблицы (http://forum.tk-chel.ru/showthread.php?t=6347)

KMTP 15.03.2017 11:11

Настройка тарировочной таблицы
 
Добрый день, уважаемые форумчане.

Подскажите, пожалуйста, у нас в настройках тарировочной таблицы на некоторых ТС стоят неверные значения максимального уровня бака - где-то максимальный объем бака меньше реального. Указать объем как понимаю, не понимаю откуда взять значение "Вход (АЦП"? :flag_of_truce:

csistra 15.03.2017 11:14

из того, что вы написали мой бы вам совет, обратитесь к дилеру.

KMTP 15.03.2017 11:27

Хотелось бы разобраться самому, чтобы потом понимать, что делают и в случае чего самому что-то подправлять. Может быть есть какие-то инструкции?

SK 15.03.2017 11:50

KMTP, во-первых, то, что у Вас максимальная точка в тарировочной таблице меньше максимального объема бака - не факт, что страшно. Потому что тарировочный график будет саппроксимирован на концах согласно выбранному алгоритму: кусочно-линейному или сплайновому. Во-вторых, значение показаний АЦП берется из памяти ДУТа в процессе тарировки или из ПО с графика ступенчатой заливки при тарировке. Если тарировали хорошо и правильно и бак правильной формы - всё саппроксимируется достаточно точно.

Собственно, тарировка это и есть процесс, когда в бак нарастающим итогом заливается строго известная порция топлива (например, по 20 литров) и отмечается - какое значение АЦП покажет ДУТ на каждой такой ступеньке. Т.е. какие значения АЦП соответствуют 0, 20, 40, 60, ..., 400 залитым литрам, чтобы потом, по этому графику определять объем топлива для любого значения АЦП. Значение АЦП - это по сути высота уровня топлива в баке в единицах измерительного диапазона ДУТа (единицах АЦП или "попугаях" в просторечии).

KMTP 15.03.2017 12:00

У нас стоит везде "кусочно-линейный". Просто у нас постоянно для одного ТС была разница в 15-20 литров. Заметив что обычно не попадает в бак "3-4" литра, я стал искать в чем причина. Оказалось что бак 240 литров - настройка в Автографе 220 литров. Сам добавил еще границу 240 - среднее значение АЦП и после обновления схемы - увидел что разница пропала - 5 литров осталось. Думаю из-за неверного значения АЦП указанного мной. Перепровел другие ТС - там тоже уровень бака и то что реально - разные значения. Вот и думаю попытаться разобраться с этим. Я так понимаю какого-то алгоритма для получения АЦП нет без вызова специалиста?

Если верить коллегам - то у нас просто залили полный бак и все - никто не заливал по 20 литров. Может в этом причина?

SK 15.03.2017 12:09

KMTP, если у Вас бак - цилиндр - то там S-образная характеристика, а если прямоугольной формы (параллелепипед) с закругленными краями, то график тарировки должен быть более-менее прямой, с небольшими загибами на концах.
Загибы на концах из-за того, что за счет закруглений ребер, объем, скажем, слоя топлива высотой Х см в самом верху и в самом низу бака чуть меньше.
По сути, этот график описывает сечение бака по дельте высоты.

SK 15.03.2017 12:12

Цитата:

Сообщение от KMTP (Сообщение 155331)
Если верить коллегам - то у нас просто залили полный бак и все - никто не заливал по 20 литров. Может в этом причина?

Зависит от формы бака - если она чисто "прямоугольная", то можно и по двум точкам тарировать... благо у ДУТа вполне себе линейная зависимость показаний АЦП от высоты уровня топлива.
Проблема в том, что бак далеко не всегда правильной формы или банально имеет вмятины, что сказывается на его объеме и зависимости этого объема от высоты.
Просто некоторым этого хватает с точки зрения допустимой для них погрешности измерения топлива в баке.

Вмятины, кстати, могут быть получены уже после тарировки, что тоже скажется...

Yohnus 15.03.2017 12:31

KMTP, чтобы получить правильный ответ - нужно правильно задать вопрос

Итак:
1. покажите тарировочную таблицу
2. покажите настройку на вкладке БАК - максимальный объем
3. Сколько объем бака у Вас на самом деле и какая машина? какая форма бака?

KMTP 15.03.2017 13:11

Завтра будем смотреть бак - какой он я пока не знаю. Напишу как будет информация.

, согласен. Сейчас отправлю все что у есть на данный момент.

1. Вот настройки таблицы.
Нажмите для просмотра содержимого...

2. Вот настройки бака в системе АвтоГраф 5 Проф
Нажмите для просмотра содержимого...

3. Бак ТС 240 литров. ТС Тягач для роллтрейлеров"MAFI" MT32LR

Yohnus 15.03.2017 15:16

KMTP, А кто ставил датчик и какой датчик стоит?

в настройках бака поставьте 250 литров, можете для проверки 300 литров поставить.

для примера в бак не всегда влеезает столько литров, сколько на нем написано. Например у сканий в бак 600л влазит иногда до 610-615 литров, а в бак 700л влазит не более 675л... тарировка Ваша явно сделана не по двум точкам, и намекает на бак в форме параллелепипеда . и если в бак будет залито 245 литров, программа покажет, если этот размер не будет отрезан максимальной емкостью бака на вкладке БАКИ - программа просто продолжит график тарировки дальше , может быть потеря в точности, но небольшая, потому как больше не нальешь.


Текущее время: 11:23. Часовой пояс GMT.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot