ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ»

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ» (http://forum.tk-chel.ru/index.php)
-   Система «АвтоГРАФ»: Контроллеры, датчики и периферия (http://forum.tk-chel.ru/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Вопрос по настройке датчиков (http://forum.tk-chel.ru/showthread.php?t=6154)

vdotsk 21.12.2016 02:21

Цитата:

Сообщение от Mangolena (Сообщение 148942)
Должна быть очень жесткая воля руководителя/собственника предприятия и у исполнителя должно хватить терпения на реализацию, ибо плевать в спину будут постоянно.

В идеале...
В транспортном предприятии у собственника позиция частенько следующая – по документам должны быть максимальные затраты на ГСМ, чтобы обосновать тарифы на транспортные услуги Заказчику и показать затраты налоговой, а по факту – водители должны ездить на воздухе.

Mangolena 21.12.2016 05:52

а вы не путайте божий дар с яичницей... Управленческий учет и официальная бухгалтерия - две разные истории.

vdotsk 21.12.2016 06:11

Цитата:

Сообщение от Mangolena (Сообщение 148972)
а вы не путайте божий дар с яичницей... Управленческий учет и официальная бухгалтерия - две разные истории.

Это была моя основная реплика в течение 6-ти лет. Начиналась только на "Жо...

Mangolena, скорее всего Вы меня не поняли. Я был тем человеком, который внедрял управленческий учет по ГСМ и ТМЦ, который приводил в порядок номенклатуру в бухгалтерии (да, сидел в бухгалтерии и пересортом сводил "ДТ зимнее", "Зимнее ДТ", "Дизельное топливо з", "Дизельное топливо -25°" и тому подобное в одну запись. При этом еще нужно было учитывать и вести забаланс (и в УУ и в БУ). Ездил по участкам, контролировал прием ДТ и организовывал учет топлива на парках ГСМ (ДУТы на емкости и АТЗ).
Хочу сказать, что если собственник изначально не видит "основную линию тренда" и не собирается мириться с отрицательными сторонами того или иного выбранного направления, то вторая составляющая (инженер по учету ГСМ, например) не поможет ничем.

Ну и как вывод: большинство проблем при учете ГСМ можно решить ОРГАНИЗАЦИОННО, но, как обычно, пытаются ТЕХНИЧЕСКИ, считая, что "приборы куплены и установлены. где экономия????"

Илья 06.08.2017 09:47

Добрый день!
Помогите пожалуйста разобраться с настройками программы автограф 4.06. Необходимо настроить видимость зажигания, расход топлива, моточасы(при работе гидравлики и на холостом ходу).
Спасибо!

plex 06.08.2017 09:50

Цитата:

Сообщение от Илья (Сообщение 164812)
Помогите пожалуйста разобраться

а поставщик системы вас лесом послал? или вы захотели сэкономить и решить все "своими силами" а когда дошло до дела сил на такую элементарную задачу не хватило?

Aleks 06.08.2017 13:22

Цитата:

Сообщение от Илья (Сообщение 164812)
Необходимо настроить видимость зажигания, расход топлива, моточасы(при работе гидравлики и на холостом ходу).

А что по факту подключено на терминал, под какую логику, на какие входы для начала ответьте. И почему установщик не настроил ПО?

SK 10.08.2017 04:56

Илья, есть подробное описание ПО: http://forum.tk-chel.ru/showthread.php?t=2869

Прямая ссылка: https://i.tk-chel.ru/docs/ru/AG_Disp...FT_v.4.0.6.pdf

Там есть соответствующие иллюстрированные разделы настройки различных датчиков, их вывод на графики и т.п.


Текущее время: 11:46. Часовой пояс GMT.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot