ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ»

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ» (http://forum.tk-chel.ru/index.php)
-   Система «АвтоГРАФ»: Контроллеры, датчики и периферия (http://forum.tk-chel.ru/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Контроль нагрузки на ось (http://forum.tk-chel.ru/showthread.php?t=1327)

Playmaker05 03.12.2011 13:04

Контроль нагрузки на ось
 
Всем привет! Кто нибудь решал задачу по контролю нагрузки на ось? Нам дали автомобиль MAN, хотят видеть сколько тонн везут в прицепе.
Слышал, что это трудно и дорого для клиента, подскажите пожалуйста как быть....

bege 03.12.2011 13:27

Если эта информация есть в шине CAN - можно снимать прямо оттуда.

xxllzz 03.12.2011 19:08

Цитата:

Сообщение от Playmaker05 (Сообщение 20123)
Всем привет! Кто нибудь решал задачу по контролю нагрузки на ось? Нам дали автомобиль MAN, хотят видеть сколько тонн везут в прицепе.
Слышал, что это трудно и дорого для клиента, подскажите пожалуйста как быть....

http://www.ckpt.ru/bortovoe?id=61
Вот вам и ответ на ваш вопрос. Только грамотно оттарировать, развести, и будет вам счастье.
Касаемо CAN-шины в 99.9 % это показатель, снимаемый с оси только тягача

lmpx39 03.12.2011 19:27

Цитата:

Сообщение от xxllzz (Сообщение 20129)
Только грамотно оттарировать, развести, и будет вам счастье

Действительно....есть долгоиграющие наработки? :ubicca:

SK 03.12.2011 20:45

Цитата:

Сообщение от xxllzz (Сообщение 20129)
Цитата:

Сообщение от Playmaker05 (Сообщение 20123)
Всем привет! Кто нибудь решал задачу по контролю нагрузки на ось? Нам дали автомобиль MAN, хотят видеть сколько тонн везут в прицепе.
Слышал, что это трудно и дорого для клиента, подскажите пожалуйста как быть....

http://www.ckpt.ru/bortovoe?id=61
Вот вам и ответ на ваш вопрос. Только грамотно оттарировать, развести, и будет вам счастье.
Касаемо CAN-шины в 99.9 % это показатель, снимаемый с оси только тягача

Я бы посмотрел на то, как ЭТО ставят на MAN...
Господа, всему есть предел, но тем, кто реально хочет посмотреть на вес груза - поглядите физику за 5..6 классы и узнаете, что такое груз на платформе и почему нельзя получить счастье за 200 рублей при платформе площадью 10 квадратных метров и массе груза в несколько тонн...

Playmaker05 04.12.2011 08:06

Спасибо что оперативно ответили.
1) По поводу CAN - мы к нему подключились, только я не помню была там нагрузка или нет. Попробовал в расширенных отчетах создать отчет, там информации по осям не оказалось. Да и действительно, зачем гоняться за нагрузкой на ось только тягача...
2) На СКРТшном сайте видел эти девайсы, но меня интересует ставил ли кто то ЭТО на автомобиль. Поставить то это 20% дела, а как быть с тарировкой и самое главное подходит ли он для 10 метрового прицепа, у которого часть веса приходится на оси самого прицепа а часть на седло тягача. Я так понимаю он аналоговый, поэтому об установке нескольких датчиков речи не идет....

Цитата:

Сообщение от SK (Сообщение 20140)
Господа, всему есть предел, но тем, кто реально хочет посмотреть на вес груза - поглядите физику за 5..6 классы и узнаете, что такое груз на платформе и почему нельзя получить счастье за 200 рублей при платформе площадью 10 квадратных метров и массе груза в несколько тонн...

Моему клиенту это очень важно. Я уже предупреждал, что это будет дорого, но ответ один - let's do it!

SK 04.12.2011 09:53

Если для клиента деньги не столь важны - проще продать этот тягач с прицепом и купить новые, но уже со встроенным измерением веса...
Честно скажу: я ни разу не видел реально оснащенной и работающей машины с внешними датчиками. Слухи периодически ходят, но... от 78-го 79-му что кто-то вроде где-то слышал... Тем более - это MAN, а не КАМАЗ, к которому можно что-то приварить.
Как я уже говорил, вес груза, неравномерно распределенного на большой площади + если сама платформа (дно кузова) не "параллельно" земной поверхности в большом количестве случаев - штука непростая. По правильному (опять же вспомните школьный курс физики) - надо смотреть суперпозицию сил со всех опорных точек платформы. Даже в бытовых напольных весах - несколько тензодатчиков, и, если, оставить только один в правом верхнем углу - сомневаюсь, что можно будет чего-то нормально намерить...
Компания ТехноКом уже занималась системами измерения веса (в промышленных проектах) и ТехноКом против "шаманства" ради сиюминутной прибыли.
На базе той же школьной задачи можно посмотреть: что за фигня получится, если оставить вектор силы тяжести только на одной опорной точке платформы с неравномерно распределенным грузом...

Playmaker05 04.12.2011 18:07

SK, прав. По задумке это выглядит хорошо, но на практике фигня полная. Я почитал форум производителя этих датчиков http://technoton-forum.com/viewtopic.php?f=27&t=128 , похоже они довольно редко ставятся. Там есть несколько графиков, но сделаны они за большой период, с очень большим усреднением, и все скачки не очень видны. Интересно было бы поглядеть график за день, со скачками + - 5 тонн. Да и как его тарировать? равномерно распределить по прицепу груз весом, например, 3 тонны...потом еще 3, и так до 20-ти тонн. Как представлю такую тарировочку аж в дрожь бросает

Sdorokhov 14.12.2011 18:01

Цитата:

Сообщение от SK (Сообщение 20147)
Как я уже говорил, вес груза, неравномерно распределенного на большой площади + если сама платформа (дно кузова) не "параллельно" земной поверхности в большом количестве случаев - штука непростая.

вообщем рога все эти замуты! пробовали, тарировали. Плюнули сняли и забыли о проблеме.

поймать вес очень сложно! грузили металлопрокат... достаточно не соблюсти симметрию между двумя трубами и все.... показания смутноватые.

Все это понятно что водиле могут вместо 20 тонн за денежку закинуть 25... 4 поездки и владелец потерял оплату одного рейса... мы решили эту проблему установкой камеры уличного наблюдения в штору и регистратором в кабину с hdd на 320gb. приезжает авто и ответсвенный человек просматривает процедуру загрузки. Вес изделия (+/-) известен. можно при желании и вес палетов с коробками в которых печенье посчитать))). Было бы желание)))

другое дело инертные грузы.... тут уж думать надо.

Playmaker05 15.12.2011 04:41

А каковы погрешности? Хотелось бы более подробно узнать про всю эту процедуру, подводные булыжники и т.д.
Дело в том, что перед нами как раз стоит такая задача и аргумент "наши дилеры по России пробовали -им не понравилось" как то не убедительны для клиента. Да и для меня тоже. Кто то, например, говорит что расходомеры это огромный геморрой, а кто то только их и ставит.... В общем, если не сложно, то отпишите по подробнее, с графиками и цифрами


Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot