глюк при расчёте площади
 

Приветствую.
Автограф v3.5
Обнаружился глюк при расчёте (через расчёт площадей) обработанной площади комбайном.
Есть комбайн, к 3 и 4 входу подключены датчики бункера (70% и 100%), в настройках датчиков на позициях 3 и 4 стоят галочки Д3 вкл. I3 выкл. Д4 вкл. I4 выкл. для отображения на графиках моментов включения датчиков.
Требуется рассчитать обработанную площадь на поле. После обработки выдаёт явно меньшую площадь. После долгих переборов всех вариантов выяснилось, что по какой-то непонятной причине происходит фильтрация трека на поле при срабатывании датчиков бункера (3 и 4) и, соответственно, занижение обработанной площади. Этот глюк проявляется ДАЖЕ если в настройках с этих датчиков вообще убрать галочки.
Тот же тест был проведён ещё с одним комбайном - результат тот же.
НО на обычном тракторе, в приборе которого эти входы не задействованы, глюк не проявляется с любыми настройками в программе.
Из всего этого напрашивается вывод, что фильтрация пробега по полю зачем-то "включается" если автограф передаёт данные по 3 и 4 входу.

Уточню, не фильтрация трека, трек в графическом отчете ресуется весь, только вот эти датчики как датчики включения рабочего органа работают. трек рисуется без ширины захвата и соответственно площадь не считается как если бы мы настроили датчик вкл раб органа по 3 и 4 дискретному

Добавлено через 4 минуты
Модуль отчетов старый 1.5.5 вроде так

В работе расчета обработанной площади в программе ошибок не было найдено. Давайте разберемся по Вашим настройкам. Пришлите нам на support@tk-chel.ru отчет файла формата *.txt по данному комбайну, файлы *.bins, *.atg, также файлы*.ini из папки CarsList и файл Setup.ini из корневой папки диспетчерской программы АвтоГРАФ и файл поля формата *.plt

zaquson, итак подробный ответ с примером описал в письме. Что касается данной ситуации это никакой не глюк. Все дело в Вашей настроенной фильтрации в программе. Загрузил данные, отключил фильтрацию, сделал расчеты ни какой разницы при расчете, если датчики включены или выключены нет. Проверьте свои настройки по фильтрам лишние выключите, т.к. разница в расчетах только из-за фильтров. А что касается датчиков сложилось такое впечатление по Вашим настройкам, что они ни как не завязаны с расчетом по полю.

Ну что же, пора завершить эпопею про "никакой не глюк" и сообщить, что данный "не глюк" исправлен в программе, новую версию мне уже выслали, проверено - "не глюк" исчез. Всем спасибо, тема полностью раскрыта и закрыта.

PS Где моя полумесячная зарплата тестировщика!? :)

Есть подобный глюк.
(Д1 вкл. I1 выкл и т.д.) управление по "-"
вход 1 - работа ДВС
вход 2 - вкл выгрузного шнека
вход 3 - 70%
вход 4 - 100%
Что за версию выслали???

мне нравится логика мелкософта к разбору проблем. Приведу пример:
1-Обновите ПО.
2-Обновите антивирь.
3-Если проблема сохраняется сообщите.
Так и здесь. ПО 3.5 ну я конечно все понимаю, но ПО уже реально устарело, так же как и более старая версия фаст репоорта...
Конечно 4.0.6 не супер, но в сравнении с 3.5. ушел достаточно далеко...

csistra - что значит

На страничке официально висит Текущая версия: 4.0.6

официальная текущая версия 4.0.6
Есть бета версия NET, но она только для дилеров, т.к. клиентам в ней пока работать не стоит - собсно бетта версия же.