| Llirik81 |
12.02.2014 06:45 |
Цитата:
Сообщение от Dartis
(Сообщение 73347)
Вообще вопрос был задан с целью прояснить ситуацию с DAF-ами последних лет выпусков.Как выяснилось, при выключении зажигания у них сбрасывается либо буфер (если он как таковой имеется),либо датчик не запоминает свое последнее состояние и при построении графика по топливу получается "гребенка" с полетами от нулевого значения к реальному уровню.Думали, проблема в настройках Автографа, но это не так.Отпишитесь пожалуйста, у кого присутствует такая же проблема и как ее решаете.
Добавлено через 7 минут
ЗЫ. Можно ли автограф настроить (ну или доработать прошивку( это если Техноком озадачится этой проблемой),чтобы он запоминал последние данные по CAN-у, и начинал запись данных позже, на пару минут, когда пошли уже реальные данные, а не "нулевки".
Добавлено через 3 минуты
Может стоит перенести мои сообщения в другой топик, а то как то уже не по теме?
|
Да вы правы - не совсем по теме, но ответ следующий:
1. Практически все машины с КАН при выключении зажигания перестают выдавать информацию в линию.
2. Для нормлальной фильтрации добавляем два фильтра:
- фильтровать значения по зажиганию
- нижний порог датчика уровня топлива - "1" |
