Контроль "трезвости" водителя
 

Встала интересная задача: контроль "трезвости" водителя во время движения. Кто какие методы использует для решения данной задачи. Какое оборудование используете, какие подводные камни?

подключить к автографу трубочку и сел водитель дунул если нормалек то раз завелась машина, раз алкаголь и сразу автограф сообщил бы)))

Ответ техподдержки ООО Техноком:
"Что касается алкозамка, то у нас в России занимается этим устройством только одна компания
в Санкт-Петербурге ООО "Алкотектор": http://www.alcotector.ru/devices/dev.../alkozamok.htm "

Это не будет работать.

1. Можно "дунуть" из полиэтиленового кулька, пройти тест и быть при этом вдымину пьяным.
2. Можно попросить "дунуть" кого угодно... нет никаких гарантий, что "дунет" именно водитель.
3. Очень плохое качество определения.

А вообще, любой алкотестер с дискретным выходом - нет никаких проблем зацепить его на вход терминала.

На самом деле эта тема муссируется в навигационном сообществе уже лет 5 минимум. Интерес к ней всплывает периодически, но... до сих не найдено ни одного надежного способа обеспечить её корректную работу со стороны водителя.
Если же обеспечить контроль исполнения (дистанционный видеоконтроль или контроль вживую), то получается, что этот контроль и будет тестировать водителей и ставить алкотестер на каждое авто - нет никакой необходимости.

Еще прикольно бывает, когда алкозамок срабатывает из-за того, что абсолютно трезвый водитель везет пьяного или похмельного пассажира (что не запрещено).

P.S.: У буржуев тоже не получается особо обеспечить надежное исполнение.

SK, это тема как оценка стиля вождения по ускорению... Уже 7-ой год пошел осеннего и весеннего ее обсуждения...

rukav, а что уже весна?

На улице плюс, солнце светит, снег тает... Определённо весна.

В тахографе нашли эту функцию в Штрихе называется "Оценка мастерства вождения" зависит от ускорения и торможения, на практике не испытывали пока только с мануалами ковыряемся.

AKIT, значит у вас все впереди. :D
Очень прошу по результату написать.