поделитесь опытом и ПО пожалуйста i.v.ponkratov@yandex.ru :sos:

Эээ... в каком смысле ?
Опыт такой:
Мы позвонили в РАРУС и запросили интеграцию с "1С:Управление Автотранспортом Проф".
С нас специалисты РАРУС запросили соответствующие функции ПО для интеграции.

Программные модули РАРУС - зашифрованы и легально нет возможности интегрироваться в их код. Требуется помощь специалистов РАРУС.

все сообразил спасибо:)

Последний ответ разработчиков УАТ:

"Коллеги, добрый день!

Провели первоначальное обследование предоставленных Вами материалов. Задача принята в работу. Планируем провести интеграцию в конце августа - начале сентября. Изменения попадут в следующий релиз УАТ Управление Автотранспортом ПРОФ, редакция 2.0.


9 июля 2014 г., 9:56 пользователь Сидоров Михаил <sidm@rarus.ru> написал:


---
С уважением, Сидоров Михаил
Руководитель группы разработки
филиала компании "1С-Рарус", г. Севастополь"

Звонила в "1С-Рарус" в конце февраля 15 года спрашивала как успехи, сказали, что эта доработка будет включена в новой версии. Эта новая версия к выходу планируется скоро, а когда, скоро никто не знает. Очень жаль, как раз сейчас моего клиента "приспичило" выгружать данные из АтвоГРАФ в эту конфигурацию 1C

Мимо раруса трудно пройти в этой конфигурации. Там есть их собственные закрытые модули.

Добрый день, не стал создавать новую тему, пишу в этой.
Конфигурация та же, вопрос в следующем:
Имеется техника, к которой по тех причинам невозможно подключить датчики топлива, данные по расходу топлива идут по CAN шине, калькулированный расход. В мануле есть информация как вытащить данные с атографа только через выгрузку в дбф. Вопрос: можно ли получить данные по CAN шине, калькулированный расход через ОЛЕ, не создавая временной дбф?

УАТ Проф 2.0