Большой вопрос
 

Добрый день.
В начале года установили АвтоГраф на 9 МТЗ 82.1 оборудование следующее: блок АвтоГраф GSM, 2 ДУТа (т.к. 2 бака) LLS Omnicomm. Цель была следующая: привести в порядок нормы расхода и заправок топлива, контролировать местоположение техники. В итоге справились только с контролем местоположения. Тарировали баки мерником, топливо заправочные колонки оттарированы тем же мерником, рассуждая логически показания должны быть идентичными, НО колонка выдает 70 л., АГ показывает 72 л. Может мы требуем слишком многого от данной сис-мы? Или мы что-то делаем не так?

А пробовали из колонки в мерник, а потом из мерника в бак ?

ИМХО, требуете слишком многого...

И так пробовали.

Общий объем бака какой ?

По разному, от 119 до 125

Чудес не бывает. Итак:
Вы получили погрешность в районе 2...2.5% - можно получить в хороших условиях и несколько точнее.
Что тут может быть:
- не совсем точные настройки софта
- проблема тарировки (скорее всего)
- чувствительность показаний ДУТ-а к напряжению питания
- негоризонтальная поверхность при измерении
- ДУТ установлен не по центру бака
- сильно плоский бак (разрешающая способность на ед. высоты - низкая)
- настройки терминала (усреднение, интервал снятия показаний)

По-хорошему, не мешало бы дилеру посмотреть - что там творится...

это нормально

AutoKirov, сорри, не заметил, что два бака.
Для двух баков вполне нормальный результат.

Есть ли оборудование с меньшей погрешностью?