:) А что мешает вам оббратится не к диллеру а в ТК ?
Позвонить и сказать "хочу себе сервер ваш, у меня сейчас стоко то приборов".... Не думаю что кто то откажет.
Plex прав, кроме "обладания" собственным сервером есть куча аспектов, будь то работа с кар листами, обновления, лицензии и еще много чего. Если вы в состоянии нанять, обучить человека и быть практически независмым от дилеера-очень хорошо, но только на словах. На практике существует очень много НО....
Безусловно независеть от диллера это очень замечательно, но нужно быть готовым, что прийдется менять терминалы, сим карты, перешивать терминалы, дут, обслуживать систему в целом. На словах ничего сложного, а вот на практике....
Мой вам совет начните с простого, наймите человека под этот проект обучите его у того же диллера ( любой диллер согласится ибо ехать за 100 км например ради того чтобы поменять терминал уж очень накладно и времязатратно), затем как простые вещи освоите переходите к сложным...
П.С. и помните у АГ есть некоторые сложности с документацией....

мешает ТК (странно да?)
ТК не желает разговаривать с клиентами напрямую (пробовал), кроме отправки к дилеру ничего выяснить не удалось - по этому и решил воспользоваться форумом

Я думаю 11 лет опыта в администрировании *nix систем и пару лет разработки ПО для автоматизации помогут в освоении сверхсложной системы. Кстати, зачем постоянно перешивать и менять терминалы? Много глюков? ПО и оборудование АГ сильно глючное или сырое? Из опыта эксплуатации можете сказать сколько процентов заводского брака? Сколько обнаруживается при установке и сколько в первый год эксплуатации?

*nix - это *nix, а вот еще лет пять для того чтобы наработать опыт с *AG - :), я думаю ваш случай не сложный. Если Вы приобретаете терминалы и они становятся Вашей собственностью, их накопится 50 штук - отправляете официальное письмо в Техноком с просьбой выдать лицензию на сервер. Думаю ТК не откажет. А пока это только вилами по воде... я так понимаю, что у Вас нет ни одного терминала в собственности... почему тогда ТК должен с Вами общаться? они не занимаются продажей и установкой конечному клиенту. Они решают рабочие вопросы (а такие могут возникнуть ТОЛЬКО после продажи и установки). Я прав?

Чтоб они появились я должен выбрать из нескольких систем и приобрести лучшую.
Единственное что пока держит решение АГ в списке выбора (но держит уже очень слабо) - бесплатность сервера (у многих других систем сервера платные). Обращение на официальный форум пока дало только: "а докажите, нет доказательства - вы неправильно поняли", "вы не справитесь, куда вам без дилера". Я думаю это не прибавляет баллов АГ в списке выбора. :(
У других компаний мне была предоставлена исчерпывающая информация по обновлению, расширению и условиям приобретения.

Я не думаю, что стоит покупать сервер из-за недопонимания (или иных факторов, пусть даже обман), Система Вас не разочарует, тем более примите во внимание, что для работы серверного ПО у Автографа, Вам не понадобится сверхмощный сервер с кучей дорогостоящего ПО, и само взаимодействие клиентской части с сервером - дает множество плюсов - одно то, что запрос обрабатывается на локальной машине, а не отправляется на сервер, там обрабатывается и возвращается обратно - на практике дает ощутимое удобство. Плюс ко всему - Вы задавали вопрос о сырости системы и ПО - нет обновления делаются для совершенствования системы и добавления новых функций, на что многие конкурирующие производители прямо скажем "кладут" (работает и ладно). В ТК программисты реально работают над улучшением системы и делают это, основываясь на пожеланиях клиентов. Система сделана как реальный инструментарий и работает гораздо лучше тех систем, которые делались под обязаловку или под откаты. Я сам, когда выбирал с какой системой работать - выбрал автограф для своего же удобства и спокойного жития :) Не смотрите, что я дилер, просто я уверен, что выбор АГ не заставит Вас сожалеть об этом. А если возникнут проблемы в работе с дилером - ТК всегда поможет.
Вот. - зацепило меня как :)

Хотите верьте, хотите нет но это типичная позиция компьютерщиков, которые в итоге не могут самостоятельно обслужить систему в целом, т.к. кроме программе есть куда большая часть связанная с электрикой авто, а если есть дуты то еще солярка грязь, и кучи тонкостей, которые даже если вам рассказать вы сразу не запомните (а никто вам за просто так рассказывать не будет опыт накапливается не один год). Тут есть существенное отличие, оборудование на авто, куда менее предсказуемое, нежели любые другие стационарные системы автоматизации. Да и Автограф nix не любит.
PS вовсе не хочу приуменьшать ваши способности, просто нужно понимать куда залезаете.

softcrater, все Вы говорите правильно, НО... пока нет документа, как предъявить претензии конкретному виновнику?
Вы запросите коммерческое предложение согласно Вашим условиям и там все Вам распишут на бумаге. Вот и решение.

т. е. сервер под linux работает не стабильно?

это понятно, я думаю хорошего автоэлектрика, а он есть, можно обучить ставить приборы

а за просто так никто и не просил, во многих случаях за опыт как раз и платят

тут тоже бывают агрессивные среды и тяжелые условия эксплуатации

я не прошу ни кому предъявлять претензии, хватит того, что конкретный виновник потерял клиента

Это первое дельное предложение.

softcrater, Вы из какого города хоть? :)

Сервер под линукс работает стабильно, но у него ограниченный функционал