датчики уровня топлива
 

доброго времени суток всем форумчанам.проблема такова:тарируем дуты (стрела и омником) причём неважно своим насосом или заправкой клиента.вносим данные и смотрим.получается разница между заправкой и показаниями автографа в 10-20 литров причём то в + то в - а бывает все ровно.подскажите пожалуйста что может быть

1.Может вы не дожидаетесь, когда показания АЦП перестают "плавать" после очередной порции заправки?
2. Настройки ПО проверить.
3. Возможно ваш насос - чушь показывает.
4. И заправкам клиента - не всегда стоит верить, проверено :)

укажите модели, что с выкл.массы? гальван.развязка?

а бак какого размера?

Вы отмечаете 2 уровня пустой-полный?
Попробуйте ТАРИРОВАТЬ частями, заведомо проверенной тарой по 20 - 25 литров. И будет Вам счст.

по 4 - 5 литров 5-литровой мензуркой и ДУТы желательны "Omnicomm LLS-20160" в геометрич.центре бака

С какого объема?

Если тарировать ДУТ по 20 и более литров, то половина цены деления - есть стандартная погрешность. Это азбука метрологии.

Тоже с таким сталкивался, как выяснилось насос не правильно считал литры при тарировке. Теперь тарируем только проверенными устройствами(автозаправщи� � и калонка бенз.заправки)

Вот вы совсем недавно предлагали тарировать бак по 4-5 точкам и вводить тарировку в виде полинома, а сейчас говорите чем больше точек тем меньше погрешность.