ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ»

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ФОРУМ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «ТЕХНОКОМ» (http://forum.tk-chel.ru/index.php)
-   Система «АвтоГРАФ»: Прочие вопросы (http://forum.tk-chel.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Проблемы связанные с парковкой автомашин в гараже из сэндвич панелей (http://forum.tk-chel.ru/showthread.php?t=3495)

Drony 09.01.2014 16:07

Проблемы связанные с парковкой автомашин в гараже из сэндвич панелей
 
Доброго времени суток форумчане! Выручайте нужен совет.
Давно уже пользуемся системой спутниковой навигации АвтоГРАФ, всё хорошо работало до того момента, как построили новый гараж из сэндвич панелей (одним словом железо со всех сторон). И теперь когда машина стоит в гараже (GPS сигнал отсутствует) программа рисует паразитный маршрут. За ночь ого-го сколько километром наматывает.
Приборы подключены на многих машинах на постоянный плюс от замка зажигания и жёлтый провод подключён к одному из контактов замка, что при повороте ключа в замке даёт плюс на жёлтый провод. Есть несколько приборов с акселерометром. Подскажите решение проблемы. А то уже собрался ставить GPS репитеры.

plex 09.01.2014 16:09

Необходимо настроить в программе фильтрацию по датчику зажигания.

Yohnus 09.01.2014 17:36

Drony, если желтый подведен напрямую на плюс - это неверно ! Либо нужно подводить зеленый/коричневый и настроить в приборах эти входы как дискретные, либо подключить к замку черно-белый/красно-белый с доп колодки, либо подключить желтый через реле, таким образом, чтобы при включении зажигания на желтый приходил минус (масса).

teh_sp 09.01.2014 18:34

Yohnus, если переключить входы то рисовать звезду не будет ?

ФОРУМ ТК 09.01.2014 18:42

Drony, teh_sp, нужна фильтрация, и лучше всего и по акселерометру и по работе двигателя. Работу двигателя можно как по зажиганию фильтровать, так и по датчику давления масла, например, или внешнему датчику работы двигателя. Насколько я понял, приборы старой серии, и еще без акселерометра, тогда надо подключать к прибору состояние работы двигателя. И тут все зависит от техники, как и что можно подключить. Да, и кстати, репитер, это не панацея от всех болезней.

teh_sp 09.01.2014 21:05

rukav, ....дело не во входе так понимаю, а в фильтрации, и не по "зажиганию", а по скорости. ...ну или и по тому и по тому, тк машину можно прогревать некоторое время )

Yohnus 09.01.2014 23:41

teh_sp, подключи зеленый провод в режиме дискретного входа, или черно белый с доп колодки и настроить фильтрацию по 5 входу или по 7 соответственно, и все будет ОК. ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД НЕ РЕАГИРУЕТ НА ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ! У Вас неправильно подключено зажигание к прибору!

mon72 10.01.2014 01:19

Цитата:

Сообщение от Yohnus (Сообщение 71266)
ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД НЕ РЕАГИРУЕТ НА ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ!

Насколько я помню, у очень большого кол-ва машин на этом проводе на замке в выключенном состоянии зажигания - минус, так что вход нормально отрабатывает, только в настройках инвертировать.

plex 10.01.2014 03:15

mon72, минус то есть, но такое пожключение не верно по нескольким причинам:
Минус есть не на все авто
Под тяжка плюсом до 6в на 1-4 входе может включать зажигание
7-8 вход защищеннее
При выключенном зажигании через 1-4 вход течет ток около 10ма что увеличивает потребленение

ФОРУМ ТК 10.01.2014 03:35

teh_sp, конечно лучше несколько признаков для фильтрации. Как я и говорил. Но тут все определяется возрастом прибора. Дополнительно можно еще отфильтровать по уровню сигнала. Но увлекаться не стоит. Т.к. где-нибудь в трудных местах это может навредить.


Текущее время: 14:26. Часовой пояс GMT.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot