График уровня топлива АвтоГРАФ 4.0.6
 

Здравствуйте! сегодня произошла непонятная ситуация с графиком. Предыдущие дни да и собственно сегодня с утра график шел плавно никаких проблем не было. Но в один момент он зарегистрировал вот такую картину: http://shot.qip.ru/00Nf32-1HrElGdR1/
Там даже чисто теоретически не могло быть заправки т.к. там заправок у нас нету в том месте. Были мысли про то что вода в дут попала с топливом и его понесло к максимуму , по крайне мере подрядчики говорили что такая картина может наблюдаться из за воды в баке. Или же проблема с питание. на графике видно что именно в тот момент было пропадание питания и сигнала. открыли бак посмотрели там и действительно почему то оказалось полный бак налит под завязку. но даже если бы он и заправлялся то это было бы в другом месте на карте. мог прибор тупануть и по прошествию времени показать заправку? а то я не очень пойму что все таки произошло в данной ситуации?

SahatoshL, в данной ситуации прибор зафиксировал после пропадания питания максимальный порог с датчика уровня топлива, остальное дело техники.

а вообще без сырых данных никто не будет гадать на кофейной гуще, да и дуты бывают разные.

Что за ДУТ?

а почему он пошел к максимуму после пропадания? причина? и какие сырые данные показать надо?

честно говоря не знаю. устанавливал подрядчик мне инфу не предоставляли видимо они предоставляли эту инфу ЛДС т.к. по части железа у нас обслуживают они.

SahatoshL, причина может быть, например, в самом ДУТе.
Замыкание, например водой. Некоторые цифровые и частотные ДУТы так выдают коды ошибок (значения выше 1000 или 4000 считаются кодами диагностики).
А пока - это действительно гадание на кофейной гуще.

SahatoshL, Выясняйте, сюда инфу кидайте, тогда поможем

SahatoshL, начните с бинарника

В ПО может быть настроено выкидывать "потолочные" значения ДУТ 4095 или 1023.

При такой настройке ПО при заправке до отстрела пистолета
будут выкидываться показания ДУТ до тех пор
пока топливо из горловины не израсходуется,
что может занять часы (или десятки километров пути),

и только когда уровень снизится ниже
"потолочных" значений ДУТ 4095 или 1023
начнётся обсчёт заправок,
и результат в ПО получите точно как описали выше

Добавлено через 2 минуты
рекомендация - не заправлять до отстрела пистолета (оставлять воздуха)
или подложить под голову ДУТ толстенную прокладку (несколько сантиметров)

насчет ДУТа позвонил узнал сказали что написано следующее DUT-E AF

Добавлено через 1 минуту
а где найти эту настройку? подскажите пожалуйста.

Добавлено через 9 минут
а нашел эту настройку во вкладке АЦП верхний порог выкл 4095. но этот вариант скорее всего отпадает, т.к. только что позвонил человеку который отвечает за ГСМ сегодня этот автобус заправил всего 36 литров, вчера смену закончил с 41 литром.

SahatoshL, частотный дут - давайте бинарники и карлист желательно