Ничего не понял. Что и с чего уменьшится ? Такие же прямоугольные картинки-тайлики, как с гуглояндекса...

Время загрузки зависит только от толщины канала клиента. Причем карты грузятся напрямую с гугла или ОСМ. Если постивить вектор на сервер, то это только увеличит нагрузку на сервер и канал сервера, но никак не ускорит загрузку карт клиентом.

Что касается вектора, как такового - конечно, нет никакого смысла OSM-овские карты загружать на сервер АГ.web в векторном виде и выдавать тайликами, вместо того, чтобы подгружать их с OSM-сервера (если это, конечно, не внутрикорпоративный интранет).
Но ведь есть масса векторных карт, аналогов которых в интернет-картах просто нет...

Все мы ознакомились в общих чертах с веб-интерфейсом.Интересно, а доработки, ввод новых "фичей", и пр., с учетом пожеланий пользователей будут проводится?На какой основе- собирание статистики или еще как?
Не возникнет такой ситуации, поскольку продукт бесплатен, что какой-нить крупный заказчик потребует(или попросит) какую-нить кардинальную фишку, нужную только ему, она войдет в редакцию, а все остальные будут ей недовольны?
И еще.Нельзя ли, пока продукт на доработке, выкладывать описания(хотя бы краткие) того, чего мы еще не видели с момента ознакомления с демо-версией( обычная практика разрабов ПО).

Так и делается. Для этого мы предполагаем задействовать потенциал багтрекера - функцию голосований за те или иные фичи.
Правда там тоже будет дилерская часть, невидимая обычным пользователям и, как следствие, недоступная им для голосования.Например. Пока еще вроде не было такого. Я не только про WEB, но и про десктопное приложение.Можно.

И еще: советую дождаться выхода сильно обновленного АвтоГРАФ.WEB на днях.
Там весьма многое поменялось с точки зрения функционала под мобильные устройства - планшеты и смартфоны.

Константин,а появится возможность с веба управлять выходами терминала?не через SMS посредством модема.
И вообще,отправлять команды( по аналогии с СМС-командами) и получать ответы по исполнении?
еще вопрос, данные по топливу обрабатываются какими нибудь программными фильтрами, или показываются как "сырец"?
Сужу, как демо-пользователь:), может это и есть в админской части.

Конечно. Но не в данном релизе.Скорее да, чем нет, но... тут надо четко разграничивать права, чтобы не получилось снижения безопасности и волны саботажа. Плюс надо журналировать такие действия и т.п.Конечно обрабатываются. Топливо без фильтров - довольно-таки неприглядная картина, зачастую. Нормальная детекция заправок и сливов на "сырце" - в большинстве случаев правильно не работает.

Константин, очень большое пожелание реализовать возможность "шаблона" пользователя и его редакции.Т.е. что он может видеть, что не не может,например,отчеты- ставить галку,какие доступны, какие нет, ну и прочие настраиваемые параметры, смысл в этом есть.
Так же возможность делегирования прав просмотра выбранных объектов "временным" пользователям с указанием периода делегирования.
Вообще, должен получится гибкий и красивый функционал у веба( как пожелание от души:thumbup:.)

Добавлено через 3 минуты
Согласен 100%

В АвтоГРАФ.Web изначально предусмотрены так называемые "роли" пользователей, типа "Администратор", "Диспетчер", "Гость", "Директор", "Табельщица" и др., какие Вы решите ввести. Каждой роли задается свой набор прав. Таким образом, нет необходимости выставлять права для каждого пользователя, достаточно назначить нужную "роль".