смс команда для ДУТ
 

Добрый день!
Прочитал руководство по смс командам Автограф-GSM и возникло несколько вопросов, т.к. ответов на них не нашел.
Есть ли возможность при помощи смс команды определить:
1. Уровень топлива в баке.
2. Работу датчика уровня топлива (включен или выключен).
3. Питание Автографа (есть ли питание на приборе).

Любая команда, если прибор ответит - питание есть.

Смс команды задуманы для настройки - для контроля есть специальное программное обеспечение.

Это специальное ПО называется AutoGRAPH_control ?

В том числе, Вы задачу поставьте четко и представьтесь - тогда вам ответят подробно.
А то с первого взгляда похоже на вопросы от водителя-вредителя

Если рассказывать о всей задаче, то это понесет больше смысловой нагрузки. По поводу моего представления могу сказать, что, перечитав свыше 50-ти тем на форуме, я не заметил, что это является обязательным правилом культуры общения (здесь).

Мне нужно проконтролировать работу ДУТ дистанционно, чтобы монтажникам просто так не кататься туда и обратно.

Plex, водитель не владеет той базой автографа, которая имеется у его работодателя. Именно поэтому информация, предоставленная здесь, ему безразлична. Если ещё углублённее задеть вопрос "утечки" информации, то ПО Автограф без необходимых файлов просто бесполезно. У водителя как раз таких файлов просто не может быть, если только его работодатель не уследил за защитой информации.
Именно поэтому я прошу, пожалуйста, без предрассудков, помогите найти решение!

запустить автограф и посмотреть столбик "бак1" и если там есть показания - то работает, если одни 0 - значит нет.. Разве не так проверяется?

Добавлено через 2 минуты
а сейчас, когда на апсторе уже и для айфона есть АГ.. (говорили, что уже скачивали оттуда), то вообще проблем быть не должно..)

Таких команд нет. Никогда не требовался контроль показаний шин данных по SMS. Терминал АвтоГРАФ вообще не знает, что такое бак. У него есть шина и устройства на ней, генерирующие некие показания. Интерпретация - дело ПО.
По протоколу LLS, например, можно подключать массу устройств, а не только ДУТы.
Кроме того, терминал АвтоГРАФ имеет несколько вариантов подключения ДУТ-ов - о каком интерфейсе идет речь ?

И почему нельзя посмотреть в основном ПО все необходимое ? Это же тоже совершенно дистанционно делается.

Если Вы используете ДУТ Стрела RS485 который произведён начиная с 2010 года, то есть возможность через SMS сообщения отосланные прибору Автограф узнать его настройки и изменить их. Существует программа генерации SMS для переконфигурирования ДУТ Стрела RS485 которая позволяет:

• изменить сетевой адрес
• откалибровать датчик (настроить минимум и максимум)
• изменить усреднение
• изменить режим работы (АВТОНОМНЫЙ - 1 Стрела в системе, и СЕТЕВОЙ - для нескольких Стрел, подключённых к 1 терминалу)
• подать запрос на чтение и считать заложенные в датчик настройки. Они придут к вам обратной СМСкой

Круто!

Ну в основном усреднение меняем и адрес )))