Это на предыдущей.
Я имел в виду раздел "Подключение источника резервного питания".



Спасибо, будем пробовать!

Резистор лучше пятиваттный

zsergey, расскажите о результатах после установки.

поканичего не устанавливал. Подключение через диод и сопротивление даст подзарядку АКБ. А как сделать"отсечку" при разряде АКБ?

Добавлено через 3 минуты
И вообще, давайте уже разберемся с "Устройство защитного отключения АКБ". Как я понял оно не будет работать с АвтоГРАФ-GSM? На всякий случай покажу схему подключения:

На практике данное устройство не отрабатывало свое предназначение - прибор не отключался от АКБ.

я так понимаю диод нужен между двумя красными длинными проводами на схеме? и диод и резистор между нижними красными. поправьте меня если наврал...

На практике данное устройство не отрабатывало свое предназначение - АКБ был разряжен практически полностью, устройство подключено было насколько понимаю было правильно вывод 1- не отключило устройство, 2- не производился заряд акб иначе чем объяснить пару проводов от устройства к системе питания автомобиля, если не прав поправте.:)

Устройство разрабатывалось для работы совместно с "Автограф GSM+", но в Вашем случае(т.к. у вас автомобиль с 12В электрооборудованием) с внешней цепью заряда работать будет.

Давайте.

Устройство ведет постоянное отслеживание напряжения на аккумуляторе и при разряде до уровня 10±0,2 В и отсутствии напряжения бортовой сети автоматически отключает аккумулятор от нагрузки, предотвращая глубокий разряд батареи и быстрый выход ее из строя. После защитного отключения дальнейшая работа от резервного аккумулятора возможна лишь при появлении напряжения бортовой сети и подзарядки аккумулятора от встроенного зарядного устройства прибора. Заряд аккумулятора начинается автоматически при появлении напряжения бортовой сети.

В Вашем случае, бортовая сеть присутствовала, а заряд отсутствовал, что со временем и првело к разряду аккумулятора. Проще говоря, результат тотже если бы Вы подключили аккумулятор напрямую к проводу резервного питания.

Сделайте внешнюю цепь заряда и все будет работать.

Добавлено через 4 минуты
не нужен
Да, между нижними красными, но обязательно после предохранителя через который подключен прибор.

Добавлено через 6 минут
А откуда устройство узнает о наличии бортовой сети?

разобрался с вашем устройством, оно будет работать только при условии если бортовое питание будет постоянно подключено к устройству защиты акб,только в этом случае защита сработает и отключит акб резервного питания от автографа, реально в нашем случае оно отключается при напряжении 5 вольт, от заявленного вами 10 и последнее при отключении массы автомобиля устройство защиты не отключает акб от прибора и происходит полный разряд акб :ha:

нестыковочка

и так ...
нам нужно устройство со следующими характеристиками:
1. Устройство должно быть запитано от рез. АКБ и отслеживать его напряжение;
2. при понижении напряжения до допустимого уровня оно должно отключать АКБ от терминала;
3. в составе этого устройства нужна цепь заряда АКБ.

Если конечно это возможно.
С уважением ...