Показать сообщение отдельно
Старый 07.07.2011, 15:17    | »»» |  #15
SK
Администратор
 
Аватар для SK
 
Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 29,989
SK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud ofSK has much to be proud of
Отправить сообщение для SK с помощью Skype™
По умолчанию

Сообщение от mon72 Посмотреть сообщение
Сообщение от bege Посмотреть сообщение
А вы как хотели? Ускорение при разгоне и торможении автомобиля ничтожно по сравнению с тем ускорением, которое дает какая-нибудь кочка и яма.
Предположу, что мы хотели, чтобы были раздельные пороги по осям координат. Акселерометр ведь трехосевой.
Предположу, что Вы не представляете, что такое вектор ускорения на практике...
Невозможно разместить АГ так, чтобы потом вертикальная составляющая всегда была перпендикулярна дорожному полотну, и ямки/кочки не влияли на остальные составляющие вектора.
При кочках - присутствует не только вертикальная составляющая вектора. Попробуйте наехать на бортик или стенку ямки...

ООО «ТехноКом», г. Челябинск
Самцов Константин Юрьевич - зам. директора по коммерческой деятельности
SK вне форума   Ответить с цитированием