[Mangolena]

Еще проверьте кабель между дут и АГ ,может там косяк. Вообще, проверку дутов проводим так:
1. Проверка дут - подключается, программируется, калибруется - значит ок.
2. Доходят ли с него данные до аг
3. ну и очевидно, что если доходят до контроллера, то либо он криво настроен, либо в ПО косяк, если не доходят - значит кабель.

По поводу косяков у вас: состояние двигателя либо не подключено, либо уже не работает. Пишется куча левых данных, как то аналоговые данные и данные по счетчикам 1-2, что приводит к увеличению расходов с сим-карты и увеличению размеров файлов с прибора.

Переходите на обслуживание к официальному дилеру, будет вам счастье!