Sdim, понятно.
Сливы топлива первично определяются по превышению удельного расхода л/час | л/МЧ | л/100 км.
Если удельный расход превышен, ПО определяет временные рамки зоны превышения (предполагаемого слива) и сравнивает количество топлива, слитого на этом интервале с параметром "Понижение уровня, л", если оно больше этого параметра - слив засчитывается, если нет - фильтруется.
Поскольку у Вас удельный расход определяется по МЧ, то, когда Вы убираете датчик МЧ, у Вас прекращается детекция сливов, т.к. невозможно вычислить удельный расход по несуществующему датчику.