[SK]

Сообщение от SK

Я бы хотел увидеть: как это делают одновременно 100...500 автобусов. 1 демо-штуку в районе с нормальной связью - в расчет не берем.

У нас такой фигнёй никто не занимается. В другой бизнес-группе на десяток (из 20) автобусов поставили. Выглядит так: сидит тётя (реже - дядя) в отделе эксплуатации, выборочно просматривает записи, считает фактический пасажиропоток. От датчиков пассажиропотока они отказались (но пробовали).
Соответственно, при передаче "видео" хоть с 0,2 fps тётя в отделе эксплуатации сможет по вверенным 10..20 автобусам видеть картину почти онлайн. То есть, интерес к подобному решению у отдельных перевозчиков есть. Даже бОльший, чем к установке ДУТ.

Сообщение от SK

И... для видеорегистрации нужна далеко не одна камера на 1 ед. подвижного состава, если речь идет о больших рейсовых автобусах, троллейбусах, трамваях (которые к тому же имеют по 2 разделенных вагона).

По опыту коллег, на 35..50-местном автобусе для учёта пассажиропотока хватает и одной камеры. На разного рода ПАЗ - тем более.

Для трехдверного в часы пик хватает ?
Для трамвая ?
Для троллейбуса ?

0.2 FPS - тоже неплохая скорость, какую может и не обеспечить ОПСОС... есть такая вероятность и очень немаленькая. Да и 1 кадр в 5 секунд - недостаточно для контроля входа. Ну и цена передачи данных - см. по прейскуранту - это уже далеко не то мизерное количество байт, передаваемое самим терминалом...