наша практика показывает что данные уровня со штатного поплавка некачественны до бесполезности.
вот недавний пример:
заказчик нытъём выпросил на 4 газелях + 1 бычке
протарировать штатные поплавки
с целью видеть факты заправок
(эти авто уже были ранее оборудованы проточными счётчиками).
так в итоге теперь только на бычке в ПО возможно различить факт заправки,
а на газелях - график пятен на солнце,
деньги за проделанную работу - в нашей кассе,
заказчик - в обиде, хотя русским языком было нерекомендовано хернёй заниматься
ООО «СМК ЭЛКОМ», ООО «ТРАНСКОМ-СЕРВИС», Киров, Россия
Торопов Сергей Владимирович. Начальник отдела Систем ГЛОНАСС/GPS-мониторинга транспорта.
|