Сообщение от RUSNAVI
|
|
Кстати, ставили и на Форд Транзит и Фиат Дукато по дифференциальной схеме, там насос качает как на Камазе.
|
Согласен. Но разность между подачей и обраткой это и есть "сколько двигатель возьмет" (иначе смысл установки датчика). А усиление обратного клапана (для увеличения давления обратки, приведет к нарушению температурного режима ТНВД BOSH).
P.S Я не говорю что система не работает просто в данном случае (ТНВД BOSH), предпочитаю ДУТ.