Сообщение от SATP
|
|
при заглушенной машине на лампе аварийного давления масла (-) на одном контакте и (+) на втором.
|
она тогда должна гореть.
|
Сообщение от SATP
|
|
при включении зажигания на нее подаётся (+) и лампа горит
|
еще один (+), который еще плюсее? )))
а когда выключается масса то что?
Правильно, моточасы будут считаться, имейте это в виду.
(если АГ запитан постоянно)
Видимо надо что-то реле-подобное ставить...