По требованиям безопасности у ТС работающего под самолётом должен быть единый выключатель массы. Всё на что готовы пойти, это аккуратно протащит провод от "-" аккумулятора, но это требует людских и временных затрат. Поэтому хочется обойтись без них.
Т.е. доп аккумулятор в принципе не нужен.
Какие данные нужно предоставить?
Добавлено через 18 минут
Установил в фильтрах "игнорировать выезды из зоны" по метрам и секундам. Отчёт выправился.
|