Сообщение от csistra
|
|
человеческий фактор потому что. и степень ответственности
|
Именно, что не некий диспетчер за водителя решил - засчитать ему рейс как груженый или нет. Захотел диспетчер - наставил водителю рейсов, захотел - не наставил. Про временные границы, которые диспетчер ставить должен по своему усмотрению - вообще молчу.
После такого этот бардак разгрести и проверить будет крайне непросто. Надо быть в диспетчере уверенным быть на 70000000%, чтобы доверить. Особенно, если еще после его правок данные в путевые листы пойдут и бухгалтерию...