[NickolaDed]

Сообщение от NickolaDed

Сообщение от Kupol_gps Сообщение от NickolaDed Сообщение от Proueccop Если честно не до конца понимаю как осуществить подключение к лампе давления, ведь используется оптопара, а я с ней не знаком еще) Ну оптопара, если говорить простым языком, это четырех контактное реле. Однако, насколько я понимаю, что бы брать моточасы с этого датчика, нужно все же еще к зажиганию подключаться. А зачем подключать оптопару если можно просто подключить д1 на давление и все? Добавлено через 28 минут Сообщение от Kupol_gps Сообщение от NickolaDed Сообщение от Proueccop Если честно не до конца понимаю как осуществить подключение к лампе давления, ведь используется оптопара, а я с ней не знаком еще) Ну оптопара, если говорить простым языком, это четырех контактное реле. Однако, насколько я понимаю, что бы брать моточасы с этого датчика, нужно все же еще к зажиганию подключаться. А зачем подключать оптопару если можно просто подключить д1 на давление и все? У меня большая проблема с пропаданием сигнала, на многих машинах, на м\ч в основном подключены д7,8, без всяких реле, не думаю что это может влиять. Подключаю на первый вход, по -

У нас были ранее установки, и я начал их проверять, а там везде реле, с зажигания и давления, и выход на прибор на Д1, зачем так делали ? просто раньше может не знали что можно просто на 1-й или 7-й ??? или есть что то чего я не знаю ?? Может ли мое подключение влиять на пропадание сигнала GPS ????

По мне пусть лучше сгорит реле или оптопара, чем дискретный вход.